电四驱加持，在4000米海拔枭龙MAX表现如何？
（原标题：电四驱加持，在4000米海拔枭龙MAX表现如何？）
这次短暂的试驾还是让我对Hi4系统留下了深刻的印象，尤其是巧妙的将双电机做成了四驱。之前比亚迪将混动的门槛降低到纯燃油车水平，而现在长城的Hi4将四驱做到了两驱的价格。竞争确实是件好事，让各大厂商创造出各种精彩的作品，这让我对于未来国内汽车市场充满期待。
