当前位置: 主页 > 试驾评测 > 电动时代“驾驶者之车”,试驾特斯拉Model,3焕新版

电动时代“驾驶者之车”,试驾特斯拉Model,3焕新版

(原标题:电动时代“驾驶者之车”,试驾特斯拉Model,3焕新版)

特斯拉Model 3,一款令全球车迷喜爱的纯电动轿车,它在国内销售已有7年之久,名列前茅的销量成绩证明了它的实力,前不久,特斯拉Model 3焕新版终于升级而来,共推出两款配置车型,价格分别为25.99万元和29.59万元,新车已在10月26日开启交付。这款千呼万唤始出来的改款车型,被官方定义为“更好看、更好开、更好坐”的新车,至于到底如何?接下来就跟随买车网Buycar一探究竟!

续航里程的提升是很多粉丝最满意的地方,特斯拉Model 3焕新版在电池容量不变的前提下续航里程分别增加到606公里和713公里,这不光因为其拥有0.22Cd的低风阻以及对热管理系统的升级,还由于新车搭载了米其林e·PRIMACY的轮胎。据了解,该轮胎是米其林针对电动车而专门推出的一款主攻静音舒适的轮胎,可以为续航、寿命以及性能三大部分有着很大的提升,为此笔者在前往华贸星巴克甄选店的途中,特意好好的感受了新车带来的驾驶反馈,虽然路途不长,但特斯拉Model 3焕新版整体车内的静谧性营造的非常出色,最清晰能感受到的就是不仅胎噪抑制的很到位,而在使用了双层隔音玻璃后,车内的风燥也大大的减少,所以在舒适程度的提升使得它与老款车型相比也比较明显。

另外,在座椅方面新车也有一定的提升,得益于前排座椅拥有了加热和通风的功能,即使在寒冷的冬天又或是炎炎的夏日都能得到一个舒适的驾乘体验。最后要说的则是在性能和操控方面,自然离不开特斯拉Model 3焕新版对悬架进行的优化,新车采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。从而不仅在经过颠簸路段时拥有更好的滤震性,同时车辆的转向支撑性也会进一步提升,并且明显能感觉到轮胎也可以很好的抓在地面,即使我有一些比较连续的变道动作也真的可以轻松应对。所以综合以上因素,与老款车型的乘坐质感相比,特斯拉Model 3焕新版完全有了“升舱”的感觉。