（原标题：12万多高阶智驾好用吗？到店体验宝骏云朵灵犀版，有惊喜！）

自从宝骏云朵灵犀版上市之后，我就一直比较关注这款车，就是其宣称的12万多就能拥有高阶智驾。目前在售的拥有高阶智驾功能的车型售价基本都在30-60万元之间，而宝骏云朵灵犀版的售价只有12.58万元和13.38万元，最近，我专门到店体验了这台最便宜的高阶智驾车型，和大家分享一下我的体验感受吧。

当车辆行驶到高架快速路时，开启领航功能后，车辆就能按照导航的路线来智能行驶，期间可以说是不用我来操心。因为这车除了能智能行驶外，还能做到智能应对加塞，就在我试驾期间，正巧遇到前面一辆车莫名其妙地插到了我前方，看到前车插入，我本能踩刹车避让，但是没想到车辆已经提前感应到前方有加塞的车辆，已经提前减速，保持安全的距离，这反映速度，真的让我刮目相看了。当然面对前方有车速较慢的车时，系统也能智能变道超车，并不是“傻傻地”跟在慢车后面。最后就是，宝骏云朵还能完成自动上下匝道，快到匝道口时，车辆就慢慢变到最右边的车道，然后排队下匝道，对于车距的把握很好。最后就是在通过闸道那种大弯道的时候，系统对于方向的把握也很精准，不会过多的修正方向，行驶的很平稳。

试驾专员告诉我，这套智驾系统在全国各地都可以使用，在0-130km/h速域下均可开启。

跨层记忆泊车让找车位变轻松？

体验完高速智能领航辅助功能，我把试驾车开到了4S店附近的一个地下停车库，体验一下跨层记忆泊车功能。

另外，体验完跨层记忆泊车功能，试驾专员找了一个靠墙的车位让我体验这台车的全场景泊车功能，启动泊车功能后，这款新车型会自动识别车位，并且能够非常通畅的停进去，比老司机还稳。试驾专员介绍说，无论你面对什么的车位，靠墙的、有柱子的、有地锁的、有限位器的等等，再多么“不正经”的车位，宝骏云朵灵犀版都可以精准到位。

循迹倒车让新手秒变老司机？

整个试驾体验很快就结束了，到达4S店后，试驾专员让我将车开到了一个死胡同，让我体验宝骏云朵灵犀版的循迹倒车功能。

把车开进的这个死胡同没有车位，无法调头，试驾专员开启循迹倒车功能，试驾车按照我开进来的路线，自己倒回最初的起点，如果有行人走过的话，系统也会停下来等待行人的通过，这个功能着实惊艳到我了，像很多新车或者是老司机遇到陌生的狭窄道路，或者死胡同，一键就能解决困扰。

结束语：

虽然这次体验比较简单，但对于宝骏云朵灵犀版的高阶智驾功能我也有了一个比较全面的了解，真的很智能，很好用，最主要的是12万多的价格很亲民，宝骏云朵灵犀版绝对是值得推荐的高阶智驾车型？