（原标题：2023款上汽大众朗逸新车商品性评价）

底盘采用前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬架结构，调校风格偏向舒适性。悬架对于细碎颠簸的过滤还算干净利落，只是在遇到较大起伏时，后悬架的纵向弹跳还是略微有些明显。

总结：

综合以上各项测试结果得出结论，2023款上汽大众朗逸在客观数据和主观感受方面的整体表现，均达到了专家评审团预期。在客观数据层面，漆膜厚度和喷涂均匀性表现令人满意，不过在车身工艺环节，个别部位的接缝工艺还存在优化空间。驻车雷达表现亮眼，符合预期，实用性很强。在主观感受层面，2023款上汽大众朗逸在灯光系统、车门设计以及驾乘舒适性方面表现出色，不过全速自适应巡航系统的跟车距离还有待优化。综合来看，2023款上汽大众朗逸的商品性表现在测试过的同级别车型中能够处于上游水平。