20万元之内玩越野？哪个版本的哈弗猛龙更适合你？
为什么说2023年是“方盒子”井喷的一年。
先看一组数据，在2018年，中国汽车市场中硬派越野车的销量尚不到10万辆；到了2020年，这一数据快速增长，繁衍至17万辆；2022年，这一销量则达到了23.17万辆，同比增长了17%。在买方市场的催化下，卖方市场也快速做出反应，很多品牌推出了相关车型，在这个时机下，一直致力于做SUV的哈弗近期推出了哈弗猛龙。这款售价区间在16.58万元-18.38万元的新能源越野SUV究竟能不能真的“野”起来。
新车看点
不得不说，作为一款越野车来说，哈弗猛龙是比较讨喜的。在外观设计上在保留力量感的基础上还有一些肌肉感，在强调越野的野性的同时更在意整车的协调性。
售价不到20万的哈弗猛龙可以说是将越野的权利交到了更大众的消费人群中去，那么三个版本的哈弗猛龙哪款更适合你呢？
从价格上来看，哈弗猛龙的三个版本分别为售价16.58万的“102 探界版”、售价17.38万的“102探索版”以及售价18.38万的“145 探索版”。数字代表的是纯电续航里程，也就是说前两个版本的车型的纯电续航一致，这两款车相差8000元，这些钱究竟买了什么呢？
在探界版的基础上，探索版搭载了长城的Coffee Pilot驾驶辅助系统，具备L2+级别的驾驶辅助功能，比如说倒车预警、前后碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、并线辅助、车道居中/保持、道路交通标识识别等功能都是包含在这8000元里的。除此之外，探索版还搭载了540°全景影像、蓝牙钥匙、可开启全景天窗、前排双层隔音玻璃以及50W手机无线充电、副驾驶座椅电动调节等功能。
这8000元可以说是物超所值的。当然，如果你够买这辆车的目的是越野，那么更需要首选探索版了，因为这个车型还可以选装后桥差速锁。
而102探索版比145探索版相差一万元，两个版本车型的主要区别在于续航，另外，102探索版在WLTC工况下综合油耗为1.68L/100km，而145探索版则为1.15L/100km，并且145探索版可以提供更多选装功能。
整体来说，如果你只是想在通勤的时候足够拉风，那么哈弗猛龙“102探界版”就足够了，但是如果你在通勤之余还是会偶尔越野的话，102探索版基本可以满足你两种用车场景，当然了，如果你更偏向于买一款专门用来越野的车，那么145探索版就是必然之选了。
结语
总的来说，作为一个上绿牌的越野SUV，哈弗猛龙不仅具备低能耗、高性能的属性，满足用户在城市道路使用的场景，同时，其提供电四驱、后桥差速锁以及全尺寸备胎，又能满足用户在非铺装路面的越野场景。三款车型总体相似，在细节上又各有侧重，你更偏向哪个版本的哈弗猛龙呢？
