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动力强还省钱,15万级的哈弗枭龙MAX值得考虑

(原标题:动力强还省钱,15万级的哈弗枭龙MAX值得考虑)

新能源时代的到来,很多车企开启了对新能源赛道的狂飙之路,不论是造车新势力还是传统车企,毫无疑问都争相发力,毕竟谁能率先携更好的产品入市,谁就能得到市场主动权,但事实真的如此吗?相信哈弗枭龙MAX会出现在大多数人的答案当中。插电混动中型SUV的定位、全系标配四驱系统、不俗的配置水平,关键价格还不到16万,这台“卷王”可谓给同行们上了一课。

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造型设计独树一帜

现如今的汽车设计其实大多数都大同小异,尤其新能源车在造型上的设计很难让消费者找到亮点。虽然在关于外观造型这方面,仁者见仁智者见智,但是很多年轻消费者对于一款新车的第一印象还是非常在意的。因此,在新能源赛道上,哈弗品牌并没有使用套娃的设计风格,一方面是想展现给消费者新的一面,另一方面哈弗品牌致力要打造更加独特的新车造型设计,让品牌更符合年轻消费者的审美,展现出品牌最新的产品形象,哈弗枭龙MAX便是其中之一。未标题-56

哈弗枭龙MAX作为插混SUV,整体采用了极简主义,但又巧妙融入了独特元素,营造出了更加年轻、科技的全新产品形象。本身在技术上就是新的突破,若设计再不推陈出新,坚持传统SUV设计的话,那么不但会跟不上时代潮流变化,还会让消费者失去兴趣,因此哈弗枭龙MAX单凭颜值这一部分,绝对让消费者人眼前一亮了。

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单从外观上来讲,哈弗枭龙MAX这一次的风格,可以说和此前品牌下面的燃油车有非常高的区别。低风阻车身线条的设计,赋予了新车动感和流畅感,同时也提升了整体的空气动力学性能。而独特的激光网状进气格栅同样在视觉上增加了识别度,使哈弗枭龙MAX在众多车型中脱颖而出。

不仅如此,哈弗枭龙MAX采用了前麦弗逊独立悬架+后纵臂三连杆独立后悬,这套悬架可靠性高,耐久性强,重量轻,速度响应快,有效提高后排乘坐的舒适性、高速驾驶无抖动,大大降低了长途晕车的可能性。

写在最后:

哈弗枭龙MAX最大的亮点就是拥有同级别车型两驱能耗的前提下,还拥有智能电四驱的体验。如果你最近在考虑购入一台能够给予强劲动力并且兼顾燃油经济性,内外造型设计又能跟上时尚潮流且还带有个性色彩的SUV,不妨考虑一下这台哈弗枭龙MAX。