（原标题：两月销量破4万，捷途旅行者凭什么搅局20万内越野市场）

【华中汽车网报道】2023年国内硬派SUV汽车市场迎来了新的增长期，随着人们对自驾游和越野的向往，各大车企也陆续推出了硬派越野车型，期望能分得市场一杯羹。作为以“旅行+”为品牌价值主张的捷途汽车，自成立以来一直披荆斩棘，产品序列不断发展壮大。为了抓住人们内心对“轻越野”的向往，前不久通过“纵横之道”设计美学和昆仑架构的技术赋能，捷途汽车推出了可城、可野的旅行者车型。那么，这款车到底开起来怎么样？近期，小编来到了有将军县之称的金寨，在多种路况下试驾了这款新车。

捷途旅行者尾部有一个“小书包”，长方形的尾灯组与前大灯相呼应，妥妥的越野风格。尾门采用了侧开式，并且加入了电吸功能，这样在野外关闭尾门时就再也不用担心尘土飞扬了。尾箱门内侧同样“大有乾坤”，除了配有可收起的挂钩和水杯架，甚至在右下方还装配了一个开瓶器，确实想得非常周到。

 今年，捷途销量已提前超过2022全年销量，在当下内卷的大环境下，这样的表现实属不易，并且从趋势上看，销量仍在持续加快增长。而捷途旅行者上市仅两月销量就突破了4万辆，可谓是新的增长爆发点。旅行者的推出除了抓住人们内心对“轻越野”的向往，更是捷途对越野市场的一次探索。同时，随着捷途“旅行+”战略进入新的布局阶段，20万以内越野市场必将掀起一阵风雨。