（原标题：应对翻滚事故高伤亡率，奔腾B70内外兼修，给乘客安全保障）

来自天津市公安交管局的官方数据显示，翻滚事故占据交通事故总量的19.5%，而因翻滚事故造成的受伤率与死亡率，达到了55.6%和10.9%，对于乘客的损伤程度，高于一般事故。

当翻滚事故发生时，尤其是正面翻滚事故发生，车内乘客的命运，绝大部分系于车辆的被动安全等级上，都知道百万级豪车的安全系数更高，那10万级别的车辆，是不是就无法应对这样的“厄难”？

近日，一款10万元级别的B级车，进行了车辆在时速100公里下的翻滚试验，堪称“史上最难”测试，而测试结果更是出人意料，翻滚后该车驾驶舱基本完好，车内假人竟然无明显损伤。

 在车身上，奔腾B70高强度钢使用占比高达76%，就连“核潜艇级别”热成型钢，在车身上的使用占比达，也高达了22%，每平方厘米最大可承受15吨压力。

举个通俗易懂的例子，奔腾B70的车身，一枚硬币大小的面积，可以承受3头大象的重量，无论是被其他重物撞击，还是自身翻滚造成的碰撞，都能最大程度保证车身不变形。

 

写在最后：像奔腾B70这样内外兼修的车型，虽然依旧无法避免意外的发生，却能够在意外发生时，为用户提供更安全的保障。

总说货比三家，比的是啥？其实，安全性才是我们选车时最该较真的地方。