当前位置: 主页 > 试驾评测 > 试驾一汽-大众ID.7,VIZZION,产品力还能打吗?

试驾一汽-大众ID.7,VIZZION,产品力还能打吗?

(原标题:试驾一汽-大众ID.7,VIZZION,产品力还能打吗?)

长久以来,新能源市场有两大难题:一是传统合资品牌不懂造电车。二是20万元以上纯电轿车卖不动。那么,现在一家传统合资品牌要做20万元以上的纯电轿车,能不能改变这两个刻板印象?没错,我说的就是一汽-大众ID.7 VIZZION。

在前不久的广州车展上,一汽-大众ID.7 VIZZION正式开启预售,预售价格237,777元。在如今的新能源市场上,大众的ID系列已经是传统合资品牌在新能源市场上的“扛把子”和“卷王”。而一汽-大众ID.7 VIZZION又是基于大众MEB纯电平台研发的首款轿车,是ID.家族不折不扣的纯电旗舰。但即便如此,20万元以上的预售价依然让人对其捏了一把汗。

写在最后:

现在舆论上对传统合资品牌做新能源有不少唱衰的声音,实事求是的讲,在功能配置和软件层面,传统合资品牌客观上的确曾经落后于自主品牌;但如果论车辆性能本身,大厂毕竟还是拥有着深厚的功力的。拿ID.7 VIZZION来说,即使电动化,这款车在驾驶体验上依然能带给你传统德系车的味道,不追求过分花哨的功能,但每一项功能都立足于能用、实用和好用。现在在配置和软件层面,ID.7 VIZZION也已经开始向主流电动车看齐,甚至还有自己的独特的优势。一旦大众也开始“卷”起来,依然不可小觑。(文/优视汽车 老炮)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。