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银河E8补齐了最后一块“爆款拼图”?

(原标题:银河E8补齐了最后一块“爆款拼图”?)

车辆的机械素质就更不用说了,作为继承吉利“当家技术”SEA浩瀚架构的纯电轿跑,银河E8与极氪001、极星4、甚至路特斯ELETRE“师出同门”。基于此,银河E8集成了800V高压平台、高性能碳化硅电驱等“旗舰级”性能配置于一身,拥有着3.49秒的零百加速、210km/h的最高时速以及5.62m的极致转弯半径,带给用户远超同级的极致驾驶感受。

同时,在车辆的安全属性方面,银河E8也秉持着吉利一直以来“安全造车”的理念。从高强度材料的利用,到车身前后端的安全结构设计、再到电池系统“四纵四横”的结构设计,共同构成了银河E8抵御外力的“安全堡垒”。

回过头来看淦家阅脱口而出的那句“没有对手”,尽管其中有夸张和调侃的成分,但从颜值、到性能、再到智能化,银河E确实全方位地做到了“遥遥领先”。

在行业人士看来,银河E8已经具备了“爆款”的全部潜质,剩下唯一的“不确定性”,只有价格。而按照目前银河序列在吉利的重要程度以及吉利想要借助银河之力夺回主流新能源汽车市场的心理,银河E8的价格恐怕也不会让大家失望。

在汽车预言家此前的报道中,我们曾表达过一个观点:银河是吉利举集团之力打造的一把“利刃”。其中,银河E8又是这把“利刃”最锋利的部分,有技术也有底气,去打破当前纯电的坚冰,引领「中国新一代纯电旗舰」。

伴随着银河E8的正式问世,一个不可回避的信号是:在可预见的未来,市场会见证一个越来越好的吉利银河,并带领吉利进入新能源转型的理想节奏中去。