（原标题：试驾大众ID.7：玩起来智能，开起来高能，大众实力更强了）

作为全面拉开大众ID.家族2.0时代的标志性产品，ID.7 VIZZION此前正式开启预售时就已经引了小编高度关注。

讲真，237,777元的预售价在当下B级纯电轿车市场上虽然并没有预想中“惊喜”，但如果从大众整个产品矩阵中来看，实则已经非常“超值”。大众也开始“卷”自己了。

当然，口说无凭，新车到底“值不值”还得试了再说。

（1）“迈腾电动版”？没那么简单！

在ID.7 VIZZION出来之后，小编就听到外界有声音说这其实就是迈腾的电动版，但如果你看过实车的样子后，便会发现这完全不是一回事。

（2）玩起来智能，开起来高能

智能化的提升作为ID.7最大亮点，自然是本次体验中的重点环节。

首先，全新ID. OS 2.0车机系统在用户界面操作、视觉样式、多模式交互上进行了大幅提升，焕然一新的感觉，使用起来也流畅了不少。

（3）功夫拍案

不仅拥有原汁原味德系血统，延续了ID.车型的卓越性能和可靠品质，还在智能驾驶、语音交互、智能导航等科技领域全面进化，相信ID.7的实力已毋容置疑，在主流新能源汽车市场上将更具备竞争力。

随着ID.7的加入，大众ID.家族愈发壮大的同时，也让我们一窥一汽-大众品牌从功能思维向用户思维的转化，真正在电动化转型上实现从智变转向质变。