不到10万的好口碑车型：蓝电E5
最近，我发现蓝电E5这台车备受瞩目，在百度、微信等平台上的声量呈现出指数级的提升。在8-15万插混SUV关注度排名中，蓝电E5一直在各大垂直媒体网站上名列前茅。并且最近的销售情况也非常火热。
（蓝电E5）
除了蓝电E5畅享型9.98万元的高性价比因素之外，我还在论坛上找到了一些蓝电E5车主的帖子，看看蓝电E5的车主如何评价这款车的？
蓝电E5畅享型，售价9.98万元，为中型插电混合动力SUV提供了令人印象深刻的动力体验。许多购车者看中了它出色的节油性能，因此插电混动车型成为他们的首选。蓝电E5的价格完全适应了主流燃油SUV的价格范围，实现了SUV油电同价的壮举，它是唯一一款可在10万元以下购得的插电混动SUV。此外，蓝电E5还具备上新能源绿色牌照的资格，可享受免购置税政策，这一政策的实施让上牌成本节省了约1万元，大大降低了购车门槛，使更多人可以轻松入手。
（蓝电E5）
在动力方面，蓝电E5搭载了比亚迪旗下的弗迪动力1.5L插混专用发动机和DHT300电混系统，其0-50km/h的起步加速仅需2.91秒，整体动力性能卓越。无论是起步还是超车，蓝电E5都能快速响应驾驶需求，为驾驶者带来乐趣无穷的驾驶体验。
一位已行驶了9000公里的车主对蓝电E5的动力性能给予了高度评价，他认为蓝电E5提供了强劲而稳定的动力输出。在驾驶过程中，不论是起步还是加速，蓝电E5都能快速响应，明显的推背感让人享受驾驶的乐趣。此外，蓝电E5得益于电机的支持，电机运行平稳且安静，为驾驶者带来高品质的电动出行体验。
此外，蓝电E5畅享型的续航性能也受到广泛赞誉。每百公里的馈电油耗仅为5.4升，在满油满电的情况下，根据WLTC综合续航测试，可达到令人瞩目的1150km续航里程。这要归功于车辆配备的19.4kW·h电池包。根据NEDC工况测试，蓝电E5畅享型的纯电续航里程为100km。在日常城市通勤中，只需每3天充电一次，因此只有在周末全家出游时才需要使用燃油。以城市通勤为主、长途出行使用燃油的模式计算，蓝电E5的综合能耗每公里不足0.2元，远低于任何一款燃油SUV的用车成本。
（蓝电E5）
一位来自山城重庆的蓝电E5旗舰型车主分享了对续航性能的亲身经历。根据NEDC标准，蓝电E5的纯电续航里程达到110km，在电池电量降至约剩余90km时，车辆会进入保电模式。这个续航表现足以满足车主2-3天的通勤和代步需求。车主还特别提到，在家里安装充电桩非常便捷，充电过程非常方便。此外，重庆地区的半夜充电费用每度仅为3毛多，每次充满电只需5元左右。按照这个低廉的充电成本计算，车主的每公里行驶成本仅为6分钱，相当于传统燃油车的十分之一。这种卓越的节能性能不仅能够帮助车主省钱，还提高了用车的经济性和环保性。中几乎没有感觉到颠簸，车内静谧性表现优异。
蓝电E5，作为一款中型SUV，车身尺寸达到了4760mm（长）x 1865mm（宽）x 1710mm（高），而轴距则长达2785mm。它提供了两种座椅配置，分别为5座和7座，而得益于巧妙的内部空间规划，蓝电E5的座舱空间表现出色，有效空间达3144mm，前排腿部空间宽敞，为917mm，二排座位的标准空间也有足够的885mm，确保每位乘客都能享受到宽敞的座椅环境。
此外，蓝电E5的前排座位支持165°的后仰，二排座椅可以轻松放倒，将后备箱的纵向深度扩展到1860mm，总容积可达1432L。再加上最大支持3.3kW的外部电源供电功能（V2L），使得在户外观看电影或做饭变得非常便捷。
一位热衷骑行的车主分享了他的体验：“二排座位可以放倒，这样我的孩子可以舒适地横睡，而当我将第三排座位放倒时，可以轻松容纳20寸的自行车。我的孩子热爱运动，通常需要携带自行车等装备，这辆车的宽敞空间为我们提供了巨大的便利。后来，我妻子还购买了一辆26寸的成人自行车，其他人普遍认为车内无法容纳，但我的E5轻松应对，我轻松地将它装进了车内。”
湛江的另一位车主也分享了他对蓝电E5宽敞空间的看法：“宽敞的空间是这款车的一大亮点。毕竟，如果座椅狭窄而拥挤，会让人感到不适。蓝电E5的座椅非常宽敞，背部和腰部的支撑角度刚刚好，而且它的5+2座椅设计非常灵活，适合多人乘坐或装载物品。如果需要进行长途旅行，只需将座椅放倒，就能轻松享受舒适的休息。再加上全景大天窗，还能仰望星空，为整个旅程增添了浪漫的情感。总的来说，宽敞而灵活的空间使蓝电E5不仅适合远足出游，还可作为露营房车，真正成为车主的“第二个家”。
（蓝电E5）
蓝电E5车主一致认可其宽敞的座舱、强劲的动力、低油耗和长续航能力等方面的优势。这款车以9.98万元的售价和可享受的绿牌购置税减免政策为亮点，吸引了众多购车者的关注。蓝电E5还与赛力斯质量管理体系合作，确保了其在品质方面的领先地位，因此用户对其表现充满信心。
