辉昂是大众研发多年出品的一款中大型车
现阶段飞速发展的汽车行业，竞争异常强烈，千万“神车”眼花缭乱。“东瀛宝马”阿特兹，在车界独占鳌头。“颜值担当”本田思域，同类口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。随着车型在不断更新迭代，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，例如下面所讲的这款辉昂，它是最可惜的中大型车，全身名牌配置，关门只剩安静，价格还接地气！
辉昂是大众研发多年出品的一款中大型车，其风靡一时的外观构型，切实以用户将外观作为第一选车要素的需求为中心，因而辉昂得到市场良好的反馈。随着思维境界的上升，消费者的买车要求越发众口难调，车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。引人注目的辉昂，抛开原有的外观这项闪光点不谈，那么它其它方面的表现是否足够良好？34.00万元的起步价性价比是否足够高？下面我们一起深入研究了解大众的力推车型——辉昂。
外观方面，将辉昂称之为中大型车颜值担当丝毫不为过，家族式设计风格在以往基础上进行升级，辉昂个性更加鲜明。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，全新后车灯构型的构造让它更有质感可言。楚腰纤细的线条突显强力冲击感，四只大脚强劲有力，车轮宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。辉昂在内饰上给人带来了与众不同的感官感受，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，内饰用料较细腻柔软，比老款有了较大提高，凸显出对用户的满满诚意，仪表盘设计精致且信息显示充足，空调出风口更有装潢条点缀，档次不比同级车逊色。客观地说，辉昂的内饰设计和材质用料在同类车型中均属上乘。
对于操控和动力，辉昂配备了2.0涡轮增压发动机，得以实现224Ps的最大马力。变速箱采用成熟的7挡双离合，档位变换有序且不卡顿，辅以大众无比精确的调教功底，让变速箱与发动机达成黄金匹配。动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，驾驶者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。最大扭矩达到了350牛米，0到100公里加速时间为7秒，与相较于雪铁龙C6而言稍占优势。综上，辉昂的动力输出完全没必要担心。
空间一直是消费者主要关注的要求之一，辉昂作为一款4门5座的中大型车，空间表现比较让车主满意。的三围达到了5074*1893*1489mm，这样的尺寸数据是大空间的基本保证。由于其车体高度达到1489毫米，身高183cm的年轻人不管是在前后排，头顶空间都特别宽裕。在1893mm的宽度下，横向空间比较宽敞，三个人在第二排绝对没有问题。同时轴距达到了3009mm，纵向空间优点颇为明显，使其得到了充足的前后空间与腿部空间。
关于车子舒适度，大众对辉昂的舒适度有较高的需求。强大的多连杆式独立悬挂，让车子有了不俗的减震能力，行驶至颠簸路况时，受益于非凡的悬架系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。座椅具有很强的包裹性，转弯时不会让乘客感觉明显倾斜，空调性能十分不错，冷却制热都不拖泥带水，隔音系统表现良好，迅速行驶也感受不到明显的噪音。让驾车者与亲戚对舒适的感受更为直接。
辉昂的操控表现相当亮眼，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。整体而言，辉昂着实能让人感受到不少的驾驶趣味。
以辉昂的油耗情况与同等级车相对比，辉昂的油耗数据着实相对较差，经过统计，标准油耗是9.5L，其中高速油耗为7.9L上下，街区拥堵时油耗较高，为12.3L，这对于一款整车质量为1815KG的中大型车来讲，辉昂的燃油经济性让人觉得有些遗憾。
