宝马X5的外形很帅气，车身很宽大，双肾式进气格栅很有时尚感
宝马X5的外形很帅气，车身很宽大，双肾式进气格栅很有时尚感。它轮胎的设计也很宽，轮毂造型也很漂亮。我觉得X5的外观是属于耐看型，对于家用来说，即使每天看它，我觉得也不会腻。对于商用来说，这个价位，还是进口的身份，档次是不低的。商用家用可以说是一步到位了。对于颜值，见仁见智吧，既然选择了X5，外观我肯定是比较满意的。
X5的内饰，我觉得设计中规中矩，家族式内饰设计风格，比较简约、低调，做工、用料方面的水准，在宝马家族产品中应该算是中上等的。用料足、做工精湛也展现了它的造车水准。我觉得内饰最大的亮点设计我觉得就是它的水晶电子档杆，看着超级有质感。换挡的手感真心不错。仪表盘和中控显示屏，视觉上看起来也是科技感满满。也晚上氛围灯开起来后，内饰真的很漂亮。
X5的悬挂调教得比较好，滤震性不错，路感清晰，支撑性好。过一些稍微不平的路段，坐在车内基本上是没啥感觉的。座椅也是很舒服，用料柔软，座椅是带记忆电动调节的，前排座椅有加热功能，而座椅通风的配置是要自己去选装的。不过一些选装的配置价格真心不低，特别是音响，我感觉有点心有余而力不足，就原装的我感觉挺好的。
X5的操控性是很好的，这么大车子，很好开。3.0T直列6缸涡轮增压发动机，匹配一台8AT的变速箱。最大马力340Ps，扭矩最大450N·m。它的动力是很强劲的，起步加速时油门响应灵敏，加速超车，很轻松，不会有拖曳感，车身很灵敏。
我开我朋友的卡宴，他当时落地办下来花了有100多万。也是3.0T＋8AT动力，比我的要贵20多万，我感觉他的卡宴并不比我的X5好，在驾乘感受上，感觉没多大差别。关键他车配置还没有我的X5高，他后方影像都是自己选装的。这么一对比，我感觉X5的性价比还是相当可以的。
X5的油耗我觉得还行，2个月跑了3000多公里，综合油耗大概11～13个油，具体要分情况，我也没具体算过。总的来说，这台X5它两个月的表现我还是挺满意的，特别是我开了我朋友的卡宴后，我感觉一点儿也不后悔。
