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外观方面,奕歌前脸依旧采用了三菱汽车的“Dynamic,Shield”设计语言

(原标题:外观方面,奕歌前脸依旧采用了三菱汽车的“Dynamic,Shield”设计语言)

说起三菱,大家都不会陌生吧,因为三菱进入国内已经好多年了,但是三菱的品牌影响力在国内一直没有多大的动荡,但是三菱一直有一颗执着的心,他依旧在为国内打造新车出售,而今天小编要给大家介绍的这款一款车就是三菱的Eclipse Cross(中文名奕歌),这也成为了三菱的新希望,让我们一起来仔细的了解一下吧!公认靠谱的SUV,1.5T榨出170马力,配四驱不足14万,果断放弃奇骏。

外观方面,虽然奕歌前脸依旧采用了三菱汽车的“Dynamic Shield”设计语言,但是有大量镀铬条的点缀,而且大灯与进气格栅连为一体并采用LED光源,看上去极具侵略感和视觉冲击力,比欧蓝德显得更加年轻。

车身侧面,站在奕歌ECLIPSE CROSS旁边却感到它并不显大,这和它偏运动的侧面和背部线条有很大关系,我们可以看到亦歌不论是A柱还是C柱倾斜度都很大,这种其实已经偏离传统意义上SUV比较方正的线条感。

车身尾部,但要数奕歌ECLIPSE CROSS设计最特别之处,必属车尾无疑。贯穿式尾灯设计更将刹车灯与管状LED尾灯点线相连,灯亮时如流星交汇,相当独特。而双层窗户既保证了后部造型的大胆设计,也确保了后方开阔视野。

内饰方面完全回归到理性层面,保持了简约时尚设计,主要都是以实用为主,用料和做工细节方面都很赞,可以说是目前三菱所有车型中最时尚的设计。方向盘配备了宽大的换挡拨片,各个功能区域划分清晰,功能键使用也很顺手,这样的设计很符合当下需求,也看出了三菱汽车在很认真寻求改变。

动力方面,Eclipse本身的车身刚性相当高,配有S-AWC对于操控性的提升非常明显,那副1.5T直喷机器虽然匹配的是CVT,但其实际表现以及响应速度要比150ps/240Nm这一数据出色得多。公认靠谱的SUV,1.5T榨出170马力,配四驱不足14万,果断放弃奇骏