（原标题：外观方面，新车的整体线条与现款车型差别不大）

众所周知，斯巴鲁最好的当然是看家技术——对称四驱和水平对置发动机，而这两个技术，在斯巴鲁力狮上都得以应用。作为一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型，力狮吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓，适合多年龄段的消费群体，下面我们就来看看这款车吧。别说雅阁，阿特兹也没它拉风，油耗6.5L标配全时四驱，不足20万。

外观方面，新车的整体线条与现款车型差别不大，六边形的进气格栅尺寸会变小，大灯的轮廓更加犀利，LED光源也会加入，整车的前脸比现款车型要更显精致，“工程师设计”不再明显。

车身侧面造型设计也是中规中级，并没有采用年轻化的设计语言，车身顶部造则采用悬浮式的车身顶部造型，另外车窗造型设计比较的普通。同样车身侧面也是采用一条相对细长的腰线设计，轮毂造型采用的运动型轮毂造型设计。

车身尺寸方面，在车身尺寸的设计上，新车的长宽高分别为4815mm×1840mm×1500mm，车身轴距达到了2750mm，相比较市场上主流的B级车型来说，空间表现还是很宽裕的。

力狮的内饰比较传统，对比现在新出的各种充满科技感的内饰来说好像并不出挑，但是考究的用料和精细的装饰，在视觉效果上则显得非常高档。而且在细节特别讲究，这在方向盘和车门板的工艺上都得到了体现，人机工程良好，用起来很舒坦，而对细节的重视，使其在储物格、杯架、空调出风口这些地方，都做得非常用心，斯巴鲁在这方面还是值得信任的。

动力配置方面，全新斯巴鲁力狮将搭载型号为FB25的2.5L燃油直喷发动机， 该发动机带自动启动功能，另外输出功率为194kW的FA24DIT2.4L 涡轮增压发动机也将配置在该车上。所以这款车的动力还是很不错的。别说雅阁，阿特兹也没它拉风，油耗6.5L标配全时四驱，不足20万。