外观非常的大气，这长度，这高度，这宽度
如今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，涌现出了很多优秀的车型。“日产诚意之作”日产奇骏，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“短跑健将”帕拉梅拉，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在“神车”不可胜举的世界里，汽车厂商只有迎合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如丰田普拉多。车主王先生是圈内有名的车友，手握51万，买车坚持怒提丰田普拉多，车主：开它有档次。最近，我就转达我朋友的看法。
外观非常的大气，这长度，这高度，这宽度。最喜欢普拉多的外观了，霸气侧漏。大灯造型很犀利，看起来更大气，年轻。外观就不用说了，运动套装大大的轮毂是我非常喜欢的。普拉多的内饰一直感觉很简单，细节方面做得很好，配置也丰富，有定速巡航，发动机启停。仪表盘不好看，还有配置比较低。座椅的做工和材质手感挺好，总体布局很喜欢。带有一个小天窗，我其实是还想要个大天窗的。
空间是真的挑不出任何毛病，一家子人外出旅游，开着普拉多十分的舒坦，带的东西再多也有地方放。本人183cm，余度较大。车内的储物空间确实比较不错。霸道不论从头部和腿部以及储物空间都特别大，唯有就是三排和后备箱不能并用。不管是开车还是坐车都很舒服。避震调校的适中，在越野车里算很好了。空调吹得爽，尤其是夏天的时候，制冷很快。座椅的质感也非常好，软硬设计的很适中，这点我挺满意的。
同级别车型当中，个人认为普拉多的动力还是比较不错的，作为家用已经够用了。动力方面还算不错，3.5的动力提速超车都很不错。车子响应特别的快如果坐七个人只要舍得给油，车子开得还是很迅速。视线清晰，3.5V6高速提速有底气，高速上暂时没对手。油耗确实是有点高，基本都在15个左右。尤其市区行驶太高了。
操控肯定跟性能车没法比。转弯方向感好，方向盘也轻巧，倒车视线也清楚的。底盘做工看起来很实在扎实，车身稳定性很好。手自一体变速箱还是很好的，驾驭很方便。驾驶至今，我心情可以用十个字形容：终于等到你，还好没放弃！
结语：手握51万，买车坚持怒提丰田普拉多，车主：开它有档次。听完车主的分享，我觉得，在市场占据一席之地的丰田普拉多，外观大气，高档大气上档次。普拉多这款的内饰看得出来是下了一番功夫。整体的空间真的很大，跑长途很舒服，仿佛一座移动的小房子。坐着是真舒服，开长途我这老身板挺着也不累。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。对于这样一款集实力与颜值为一身的丰田普拉多，不知大家有何看法呢？
