先来看吉利帝豪GL的外观，外观方面看起来大气的很
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，让人赞叹不已的好车不断上市，诞生了像吉利帝豪GL和艾瑞泽GX这样的车。谢先生是圈内的一位好友，他存款8万，先开吉利帝豪GL又提艾瑞泽GX，车主：它俩都挺好。吉利帝豪GL和艾瑞泽GX相比究竟有什么不同？下面就听他的真实心声。
先来看吉利帝豪GL的外观，外观方面看起来大气的很，比同级别的车都看起来帅，打气。尾排双出，也很漂亮。但是车灯的配置，我真的不喜欢。但是得益于LED尾灯，效果还是不错的。
再看艾瑞泽GX，外观是真的没得挑的。俯冲式的车身造型，跃跃欲试。前灯我自己换了LED35W的，感觉很亮。好在漆面的做工不错，显得gx很有高级感。
进入吉利帝豪GL车内，内饰和外观一样适合年轻人，简约大气。车子自带了行车记录仪，车机互联系统很好用的。内饰很有档次感，用料也是很厚道。内饰异味还是很小的，比较简单。副驾空间挺宽阔，坐着也舒适，哪天能享受坐车的感觉也还是不错。车子空间足够大，后面座椅和前排间距很舒适。储物空间还行吧，我反正用不到那么多格子。空间还不错，后备箱很大储物能力强，对家庭用车绝对够用。
再看艾瑞泽GX，内饰有档次大气，空间很大，你可以装很多东西。减少了按键，基本全部都是触屏的。车内的各处做工也还挺精致的，感觉挺高级。夜晚开车，朋友一上车看到氛围灯第一感觉就是，好高级。后备箱空间也非常大日常绝对够用了。我170cm，150斤驾驶室空间还可以。储物箱的空间也是非常合理的，日常绝对够用。特别是后备箱，里面的空间非常大，放2个大箱子还有很大一部分余地。
先开吉利帝豪GL，开起来特别的灵活，不笨重。容易上手，感觉方向盘非常轻盈。车子开着还是挺舒服的，就是减震有点硬。买自动挡就买带T的，省油，实用。别的舒适度很好，空间很大，再也不担心小孩在车上打闹时的拥挤了。悬挂有点硬，滤震不是很好。还有些空气净化pm2.5过滤装置，分区空调，用得都挺顺手的。皮质座椅柔软舒适，坐上去像沙发一样，开长途不觉得累。
再开艾瑞泽GX，个人觉得这样的操控还是很喜欢的，舒服。真皮方向盘，下端还是平地，属于D型，有点赛车的感觉，我很喜欢。底盘调校得挺好，很扎实。刹车比较舒服，不用踩很深就到位了。在车里坐着是很舒适的了。都说悬挂硬，我到觉得还可以啊。还是噪音影响了整个车的驾乘感，整个车的音响不错。还不错，包裹性，用料等等。
结语：我给吉利帝豪GL 89分，艾瑞泽GX 86分，尽管我更满意吉利帝豪GL，但通过同级对比，我们发现吉利帝豪GL、艾瑞泽GX的性价比十分不错。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。驾驶至今，我心情可以用二个字形容：都好！那么，对于吉利帝豪GL，艾瑞泽GX，各位车友们都有什么样的看法呢？
