首先让我印象最深的就是它的前脸了
如今汽车市场可谓血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。“东瀛宝马”阿特兹，以“零差评”的美誉享誉车界。“弯道王者”昂克赛拉，懂车之人纷纷为其买单。在“神车”不可胜举的汽车世界里，一辆车想要取得成功，就必须有所取舍。正如大众探歌。今天请到一位老司机车主王先生，大众探歌用车经历，车主用车6个月后，车主：想说七个字。我想大家都想知道，最近我们看看车主王先生的理解。
外观整体还是很满意的。外观很好看，首先让我印象最深的就是它的前脸了，大众里面如出一辙的家族式前脸。整体造型和灯组也很搭配，给我感觉活力四射。外观大气，油漆质量还可以，过程中跑山路被树枝刮了没发现什么问题。内饰除了有点硬邦邦的，其他都挺满意的。中控屏是全触摸9.2寸的，还支持手势控制。门把手，门板储物槽都能提供照明。还有其它的就有点异味了，太阳晒了就多了点。
整个空间挺多挺大，我一般不会在车里放太多的东西，但是这种储蓄空间可以说是非常不错了。前排空间不错，后排坐三个大人有点挤。储物空间设计得也比较合理，基本满足日常需求。后备箱放下层空间还不错，放上层的话有点小。更舒服了，坐久了屁股也不会热，主副座位都有电动调节，使用更方便了。悬挂调教偏硬，自己很喜欢这个感觉。隔音算很优秀的，有些路况有胎噪。舒适性很舒适，它的座椅坐着很舒服，紧贴后背，而且还很软。
老爸说动力不错，提速也很快。1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，我这车还有7种驾驶模式可以选着。感觉油门响应挺积极的，基本上没有顿挫感，开起来平顺。对于我们大多时候都是市区用的上班族来说，绰绰有余。我个人不是太注重，正常驾驶的话，在市区78个油吧，高速6个左右，还行。
整体来说还是很不错的，操控起来很稳。方向盘很轻，功能键也多，很方便，D字方向盘显得运动。悬架偏硬，有运动氛围。高速稳重，德系操控还是强。提车至今，只有七个字可以表达我的心情：当初选它不后悔！
综上：大众探歌用车经历，车主用车6个月后，车主：想说七个字。听完车主的分享，我觉得，拥有强大竞争力的大众探歌，这车外观真好看，又大方又时尚，不浮夸。内饰大众的统一简单而不简单。还别说，这小探歌从外面看起来觉得很可爱，可是内部空间觉得会让人眼前一亮。舒适性挺不错的，空间大。显然，大众探歌在同级别中相当有竞争力。那么对于优秀的大众探歌，不知各位有何不同的见解呢？
