从未想过纯电车的冬天这么好过，小鹏P7续航有点东西

小鹏汽车P7 小鹏汽车小鹏汽车P7 2022-01-21 16:01:27 user 哈车TV

（原标题：从未想过纯电车的冬天这么好过，小鹏P7续航有点东西）

“一九二九不出手，三九四九冰上走”，严冬带来电动车的至暗时刻，让电动车失去续航能力是一个共识，值此四九之际，可能很多电动车车主都感到了无奈，但电动车真的不能打破这个魔咒吗？未必。小鹏P7就在续航上下功夫，挡住了严冬的侵袭，作为超长续航智能轿跑，续航是小鹏P7的拿手项目之一，对比同行很有优势。

小鹏P7续航情况一览，领先市场水准

关于小鹏P7的续航，它一共设立了五个不同的续航档位：480km/562km/586km/670km/706km，可以满足用户不同的续航需求。小鹏P7的最长续航里程为706km，这样的成绩放在电动车圈是非常能打的，能够支持从北京到青岛的旅行，比起燃油车也不逊色太多。毕竟，要想抵挡严冬的侵袭，续航基础也是必不可少的。

那么，小鹏P7为什么能够有这样的续航表现？这与它全球领先的新一代方形电池组，以及超低风阻系数有关。

706km超高续航，两大要素必不可少

小鹏P7为了提升续航水准，在电池方面十分重视，联手宁德时代，开发了全新一代高性能高安全动力电池，这块电池的能量密度非常高，达到了170Wh/kg，这也就意味着同样的大小，这块电池的续航更持久。另外，小鹏P7的电池使用的温度范围也非常宽泛，-30℃~55℃都能够使用，基本覆盖了全国绝大部分地区。并且，这块电池还支持IP68级防尘防水，把搭载它的小鹏P7丢到水里泡48小时，动力源还能够正常运作。

此外，小鹏P7还拥有BMS技术，能够对电池温度进行实时监控，保证电芯在安全的温度范围下运行。也就是说，当外界气温过低时，电池会受到温度保护，最大程度避免影响。

除了电池外，小鹏P7保证超长续航的重要因素还有风阻系数。小鹏P7的风阻系数仅0.236，优化风阻系数，可以降低汽车行驶过程中遇到的空气阻力，也就是说同样条件下，小鹏P7跑一段路受到的阻力会比风阻系数更高的车小一些，需要消耗的能源（电量）自然也就少一些，续航能力也就得到了提升。

为了优化风阻系数，小鹏P7很花心思，不仅采用了主动式前格栅、半隐藏式雨刮设计、隐藏式电动门把手、低风阻外后视镜，而且实现了尾部设计的精细化，对车身底部进行了平整化布置，配置了全覆盖护板，时尚、安全、续航三方兼顾。

冬季续航测试，小鹏P7抗住考验

基础硬件准备就位，小鹏P7的冬季续航表现究竟如何？在前段时间进行了一次冬测，将电动车拉到了零下二十度的中国牙克石，来了一次极寒挑战，参加这次测试的小鹏P7（2020款670N）成绩非常可观：-20°C~-15°C的温度下，开启经济模式、高动能回收、座椅加热、空调除霜，将空调温度调整到24°C自动状态，它的续航表现为316.2km，比起极氪001、比亚迪汉EV、特斯拉Model3等车型，成绩可说是亮眼。