（原标题：九年了！福特蒙迪欧终于要换代了！）

作为汽车史上研发成本最高的车型之一，2013年的第四代车型，以撞脸“马丁”的设计和很认可的产品力（动力、底盘、操控），在中国市场销量达到巅峰，那时候的蒙迪欧可以说是最成功的美系中级车之一。但随着竞品车型的强势打压，以及自身问题，蒙迪欧的销量开始大幅下滑。

细算一下，从2013年至今，第四代蒙迪欧已有9年没换代了。好在今年，新一代的蒙迪欧终于要来了。这一代的新蒙迪欧是由中国团队主导开发，未来也将主要征战中国市场。

设计上，曾让人着迷的“马丁脸”换成了福特全新的前脸设计。大尺寸多边形进气格栅，上方有一条贯穿式灯带。中网下方是贯穿式前包围，运动感很到位。侧面采用溜背造型、双拼色车身，修长的前舱和车侧线条，让整车姿态很舒展，比例协调。造型设计很追求视觉上的冲击感，尾部三段竖立式尾灯致敬Mustang，贯穿式灯带没有缺少。

整车尺寸升级，长宽高为4935*1875*1500mm，轴距2945mm，相较现款车宽增加23mm，车长增加62mm，轴距增加95mm。内饰也全面升级，一块硕大的中控屏幕长度达到了1.1米，相比现款蒙迪欧可以说是跨时代的翻越。

新一代蒙迪欧整体的产品力，在合资中级轿车中能达到中上等水平。如果定价有诚意，相信还是有市场的。