出乎意料的操作，岚图FREE参加C-NCAP测试，车主到场见证
一辆汽车的安全性到底怎样？说实话，现实生活中每位车主肯定都不能真正去验证，除了官方宣传的安全配置以外，最具有信服力的显然就是各种碰撞测试机构给出的成绩了，诸如国内就有C-IASI（中保研）、C-NCAP（中汽研）这两大测试机构。而最近岚图汽车便携手自己的首款旗舰车型岚图FREE，参加了C-NCAP的碰撞测试，并且在现场还做出了一个让人出乎意料的操作，那就是有15位岚图车主，在现场观摩了此次碰撞测试。
虽说C-NCAP碰撞测试本身就是公开的测试试验，无论是媒体还是客户，一直以来都是能够到现场参观的，但真正车主来现场参观，岚图汽车应该是目前业内第一家，这也是让人出乎意料的原因之一。不仅是彰显出了岚图汽车对于自己安全品质的信任，也可以说是继“用户之夜”、“时间的朋友”等活动之后，岚图汽车“以用户为主导”理念的再一次体现。
据悉，此次用户参观岚图FREE碰撞测试起因还是比较有趣的，去年12月底两位ID名为“O爸”、“小龙啊”的岚图车主，在网上发现岚图FREE将参加C-NCAP碰撞测试的公告后，便在APP论坛中发文希望能够亲临现场观看。众所周知，岚图汽车作为一个“用户型企业”，一直以来是将用户的需求放在首位，看着有不少车主都想看碰撞测试，也是很快向中汽中心申请，最终是15位车主如愿以偿到场观摩。
在测试现场中，这15位车主是先后观看了岚图FREE的车辆正面碰撞、侧面碰撞、正面40%碰撞在内的全方位碰撞安全测试，亲自见证了岚图FREE的安全实力，并且不少车主也都给出了好评和点赞。诸如论坛ID名为“Hawk”的车主，在碰撞测试完成后发现岚图FREE四门依然可以轻松打开，A柱以及后面部分均没有变形，方向盘被动溃缩等表现，便表示他对岚图FREE的安全性一直是有信心，这次亲临现场是让他更加坚信了这一点。
又或者是部分岚图FREE纯电版的车主，一直都比较关注电池方面的安全性，此次参加测试的车型恰巧是纯电版，在碰撞测试完成后，发现位于底盘下方的电池包没有漏液，也没有起火冒烟的现象，因此也是对岚图FREE的电池安全性给予了肯定。
后续在测试现场，中汽中心的工程师，在现场也是给各位到场车主进行了进一步讲解，解释了岚图FREE能够拥有出色现场碰撞成绩，主要是由于岚图FREE采用了不错的被动安全领域技术，诸如超强车身结构、全球首发铝硅涂层车门防撞梁，全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱等，这也是岚图汽车的信心所在。
总结：综合来说，车主直面碰撞测试现场，这种业内首次出现的操作，一开始确实是让人感到挺惊讶的。毕竟在严苛的测试环境下，一不小心就有“翻车”的可能。当然从目前已知的碰撞测试结果来看，岚图FREE是交出了一个让人满意的答卷，看来作为一家“用户型企业”，岚图汽车一开始就有信心凭借着过硬的实力，来征服到场观摩的车主。不仅能够彰显其出色的安全性，也相当于为它做了一次很具有说服力的宣传，其做法也值得大家提倡。
