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-30℃,和油车一样靠谱,解析“电车学霸”威马M7真实力

(原标题:-30℃,和油车一样靠谱,解析“电车学霸”威马M7真实力)

近日,全场景智能移动空间—威马M7开启了新一轮极寒天气下整车标定和验证工作,在-30℃极寒环境下,以远超用户使用环境复杂性、严苛性的标准,对空调、电池热管理、低温充电、动力性等核心项目进行严苛测试,实现-30℃环境下空调17分钟内升到舒适温度、百公里能耗17kWh、SOC从30%充到80%仅需30分钟的极佳成绩,真正为用户带来冬季驾乘靠谱、体验靠谱、品质靠谱的用车体验。

作为一款“智能、舒适、多元”的革命性产品,依靠3颗激光雷达、算力达1016TOPS自驾芯片在内的“天花板”级的硬件配置,M7拥有超越同级车型的顶级智能驾驶体验。M7这次在-30摄氏度极寒环境中所展现的测试成绩,再次展现出作为一款“电车学霸”在三电等核心领域的硬实力。

M7进行-30℃持续12小时的“冰冻试验”

为了保证产品的按时交付,威马工程师们克服各种不利因素积极开展整车标定与测试工作,再寒冷的冬天也挡不住工程师对极致产品力的追求。接下来,M7还会经历多轮严苛测试,力争成为智能电动车品质的代表,为用户创造智能便捷、轻松愉悦、零焦虑的出行体验。威马M7,不负期待!

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