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21万提2021款奔驰A级,到底值不值?车主开了1500公里后说了实在话

(原标题:21万提2021款奔驰A级,到底值不值?车主开了1500公里后说了实在话)

大家好!我是奔驰A级车主,来自重庆,我提的车型是"2021款 A 200 L 运动轿车动感型",购车价21万,开了1500公里,综合油耗6.6L,大家看看我买得贵不贵?

一、我的选车经历

20W级别的豪华车,又不是家里唯一车,车身要小,空间也够,要的点是精致跟颜值,不差钱的对比跟A3、一系比的话A级就是碾压。

二、外观与内饰的感受

买这个就冲外观,缺点是侧面车身比例还是车门过高。

买这个就冲内饰,缺点是钢琴漆花了两处了。carplay与carlife全支持,完美,压根不需要车辆自身导航。车机功能也是大大出乎我的意料,油门刹车深度,发动机实时功率全部可查,这点好评。异味/异响:车门拉手的设计可以再优化下,拉着有塑料异响。屏幕/。屏幕分辨率极高,特别清晰,音响的话因为选装了小柏林,也是吊打同级。缺点吃车机不能直接播放无损音乐,但都车内音响了不要求太高了。缺芯片,等车超3个月,所以送了2A2B保养。也算值回票价了。都是软包,20W还能让你摸到硬塑料的仪表台就太过分了。缺点是座椅没真皮,还没加热,通风可不敢想。

三、舒适性感受

车内空间不是买车因素,但是乘坐绝对够用,后排一拳半还是有的,扣一星是尾箱空间一般,缺点是后排在尾箱里就是裸钢板,都不包一下,真是看不见的地方往死省。内饰吊打同级,一条理由就足够了,我觉得比C强。开这车的场景其实也很少后排坐人的。后备箱容积:容积一般,家用够,差的是后排座椅不能放倒。隔音还行,变速箱降档提速时候还是有明显噪音,一般不深踩动力也够,所以车内还是能保持挺安静的。尤其女司机不会深踩的。

四、动力和操控感受

1.3T就是小马拉小车,加速时变速箱降档积极,转速升高,噪音也跟着来了。180以上动力不足,毕竟功率摆着呢。其他时候完全够,sport模式也是有点推背感的。奔驰用的7速湿式双离合变速箱品质还是过关的,但是还是避免不了起步低速抖动,低速换档顿挫的问题。双离合的优势是换档动力直接,但是成本摆着不可能给你很完美的产品。扣一星扣在轮胎,20W的车连个225的胎都不给,哪怕215呢,205抓地力差劲,也就米胖子稍微弥补点。转向避震就那样,及格。自动泊车到现在不会用,也试过两次都没成功。车都这么小这么短了还有啥泊不进去的了。刹车表现可以,随踩随有,不是那种很硬或者很软的脚感。底盘稳定性:底盘感觉特扎实,变道超车晃动很小,没有日系车飘的感觉。而且将轮胎窄的缺点在底盘调教上找回来了,过弯能给人信心。油耗方面,1.3T的油耗没啥可评论的,高速5个油,城里7个油,综合6.6,完美。

五、总结

1.最满意的地方。内饰、外观,买豪华该有的感觉A级都能给你。

2.有何不足之处。低速起步时候还是能感觉出来变速箱抖动,毕竟1.3T,合适的速度区间还是30-140。20W车连个独立悬架都要选装,还标配扭力梁,成本抠到家了,虽然实际乘坐感觉不出来,就是觉得心里不安逸。

3.值得购买吗。20W,A级车,谈什么性价比,要是家里唯一用车场景就别看这辆车了。每辆车都有自己的定位,需求空间和动力的大众不适合A级,精致小巧,豪华省油才是A级的标签购车:优惠力度一般,对比重庆算优惠大的了,但是等车时长太久,中间都打算换车了,出了好多插曲,折腾到最后还是缘分没断吧。品牌评价:奔驰能给你的豪华感在他品牌入门级车型上体现的淋漓尽致,能省的省,该有档次的都给了。缺点就是别的品牌你选择了是它的荣幸,而你买奔驰是你的荣幸。

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