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迎合年轻化消费需求,号称“小S”的奔驰C级究竟表现如何?

(原标题:迎合年轻化消费需求,号称“小S”的奔驰C级究竟表现如何?)


一说起豪华品牌,相信大部分人首先想到的就是被称为“BBA”的奔驰、宝马、奥迪,而这三个品牌注重的方向和客户人群也有一定的差异,其中奔驰一直主打豪华,旗下的中型轿车奔驰C级一直都备受年轻人追捧,尤其是网红小姐姐的青睐。从去年8月份2022款奔驰C级正式上市开始,关注度一直居高不下,那么这款车的热点在哪里,又是否值得观望的小伙伴入手呢?今天我们一起来了解一下这款奔驰C级轿车。

从外观设计来看,奔驰C级依旧延续了老款车型的整体布局,分为行政版与运动版两个版本。其中行政版车型也就是我们常说的立标版采用了奔驰经典的家族式的语言,大尺寸的进气格栅搭配上横向的镀铬饰条以及上方的“三叉星徽”立标,呈现出极强的豪华氛围。运动款车型也就是我们常说的大标版则采用夜幕星河的进气格栅,点阵式的设计搭配上大尺寸的奔驰标志突出了极强的运动氛围。

车身侧面两个版本基本没有差异,修长的车身造型搭配上C柱位置标志性的L标志,具有很强的辨识度。不过行政版车型采用多辐式轮毂,显得更庄重,而运动版车型使用五辐式轮毂,更加动感。两个版本车型的尾部设计也相差不大,尤其是犀利的后尾灯造型,搭配上双边双出的排气,营造出极强的战斗感。运动型车型尾部装配了扩散器造型的底部护板而行政版车型却没有,进一步突出了运动车型的定位。

2022款奔驰C级最吸引人的无疑是内饰设计。整个内饰采用了与奔驰旗舰级轿车奔驰S级相同的设计风格,渲染出极强的豪华感。车内配备有12.3英寸的悬浮式液晶仪表盘以及与中控台融为一体的11.9英寸液晶触控屏,与当下流行的内饰风格一样,奔驰C级将繁杂的中控按键都集成到了中控屏中,不仅显得整个中控台非常简洁,内饰的科技感也非常突出。值得一提的是,奔驰全新设计的星环出风口,造型与喷气式战斗机的发动机非常相似,显得战斗感十足。此外,奔驰一如既往的将浮岛式座椅调节按键设计在了车门板上,相比大部分在座椅侧边的设计使用起来更便捷。

车身尺寸方面,奔驰C级的长宽分别为4882/1820m,入门版车型高度1456mm,其他车型高度为1461mm,轴距则均为2954mm。从数据上来看,2954mm的轴距相比同级别的奥迪A4L和宝马3系都有不小的优势,而在实际的空间体验上亦是如此。作为一款中型轿车,奔驰C级的前后排空间都足够使用,前后排都不会出现顶头或者腿部空间局促的问题。值得一提的是,相比同级别其他车型,奔驰的座椅材质更高级而且舒适性体验极佳,而且奔驰S级标志性的后排座椅头枕也配备到了全新奔驰C级上,可以说在内饰的豪华性与舒适性上奔驰还是非常到位的。

在安全配置方面,奔驰C级全系标配8个安全气囊、车道偏离、车道保持、主动刹车以及疲劳驾驶提醒。而在辅助驾驶配置上,该车装配有前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航以及自动泊车等,可以说驾驶的安全性和便捷性都有保障。最值得一说的就是全新奔驰C级的智能化配置了,该车搭载了第二代MBUX智能人机交互系统,可实现语音控制影音、娱乐、导航、门窗开关、音量等多种功能,而且还可以OTA在线升级,在科技化用车体验上同级领先。此外,由于配备了大尺寸的中控屏幕,全新C级还可以切换三种不同的中控主题,避免了用户的审美疲劳。

动力配置方面,奔驰C级全系均搭载M254 1.5T直列四缸涡轮增压发动机,搭配第二代48V ISA智能电机系统,匹配9速手自一体变速箱,共有两种动力模式,最大输出功率分别为125+15kW和150+15kW,峰值扭矩分别为250N·m和300N·m,顶配车型还配备有4MATIC四驱系统。从实际的驾驶体验来看,怠速阶段几乎听不到发动机的噪音,而在起步和加速阶段动力响应非常迅速,加速也丝毫感受不到换挡的顿挫。底盘的滤震性也很突出,即使过减速带的时候也不会觉得突兀。总的来说全新奔驰C级的动力绝对够澎湃,能够给人很明显的推背感,而行驶质感则更偏向于舒适,车内乘员会得到十分舒适的驾乘体验,尤其是在轻混系统的加持下,燃油经济系得到了大幅的提升,百公里油耗在6.5L左右。

总的来说,2022款的奔驰C级相比老款车型在各方面都有不小的提升,而相比同级别的奥迪A4L以及宝马3系在综合产品力上表现也更加突出。尤其是奔驰在豪华质感的营造上下足了功夫,不管是车外还是车内都透露着高级感,非常符合追求高品质驾乘体验的年轻消费者的需求。

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