（原标题：去了比亚迪4S店，进去看到大汉，试驾一番感觉各方面很好）

身边朋友一个个都换车了，我那个4年的福克斯也想换了，最先看了3系，感觉差点啥，后来看了林肯，没对眼，看了雷克萨斯ES200，加价放弃了，看了捷豹，后排太小，后来看到对面的比亚迪4S店，进去看到大汉，试驾一番，感觉啥子都接受，而且一眼万年都相中，就是不怎么了解，然后朋友说你可以去看看凯迪拉克，后排不行，最气的是凯迪店的萝莉，给我来一句，比亚迪啊！那个车你都看得起！

还不如毛豆3，我怼她：美其名曰极简风格，其实就是低配高卖，放弃，结果定了比亚迪汉EV，表哥结婚，一亲戚问换的啥车，我说比亚迪，亲戚一脸尴尬，比亚迪啊！油箱不好！我住北回归线以南，这辈子就没下过雪，四驱也用不着。反倒多50公里续航对我是切切实实的用处。总结下来就是，别人趋之若鹜的配置对我没用，车价又能省2万多，何乐不为。

实际上汉的尺寸跟车内空间完全是C级，也是把它分到C级。

A6跟汉的区别，在我眼里相当于苹果与小米的区别，穷孩子出身，舍不得呀。比亚迪市值超过七千亿了，即将超过宝马，奔驰，奥迪的市值之和，欧洲三家百年工业的骄傲被比亚迪击碎了。同价位明显A车好的多，但是B车品牌大，A车品牌不行，然后很多不懂车的就说你花这么多钱买A，脑壳有包，这个价格买B多有面子啊，（我是想不懂，买一个各种阉割的大品牌丐版有啥面子的，花钱买个标，确实很low的行为）。