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“一汽红旗”E-QM5实车现身,由劳斯莱斯设计师打造

(原标题:“一汽红旗”E-QM5实车现身,由劳斯莱斯设计师打造)

众所周知,我们的国车“一汽”迎来了发展最迅猛的几年,而且是全面的,不仅仅局限于某个车型。也在这样的大环境下,或许属于它的时代才刚刚开始。因为中国一汽在慕尼黑前瞻设计中心的首款量产作品已经下线,这款车就是之前曝光的代号为E111,如今这款车也有了自己的名字也就是“E-QM5”。这款车的来头还是非常大的,未来也有可能成为一汽红旗的一个转折点。


说到这款车,我们还是先简单地了解一下它的背景。这款车是一汽红旗在2018年10月德国慕尼黑正式启动的首个海外设立研究中心的首款产品,首先它的出生地就非同一般,而它的设计者同样大有来头。那就是贾尔斯·泰勒,劳斯莱斯的著名设计师。这款车将高端风格与我们的传统设计完美地融合在了一起,而当这款车量产后,也证实了我们当初的预判。


设计风格上,整部车加入了大量的柔顺的造型风格,在前脸,整个流畅的大灯造型更是有种我们传统的刺绣设计,它的主光源则是向上突起的LED光源,言简意赅,造型梦幻!因为这款车是采用纯电驱动,所以它的整个车头采用了闭合式的设计,中间全部采用了可点亮的瀑布式的灯带!机盖上方的“一抹红”的造型仍旧得到了延续。侧面上,整个造型也给人一种非常宏大的感觉,它的长宽高分别为5040*1910*1569mm,轴距达到2990mm,从数据上也能够体现出这点!


与外观的造型不同,它的内饰还是采用了传统的设计风格,内部为双色的结构,这也让这款车看起来更加的高档。全车配有液晶屏以及一款立体的中控屏,算是个常规的设计。而大量的搪塑工艺的加入也让这款车看起来更具高级感。


我们再来说说这款车的动力,这款车搭载了一台100Kw的驱动电机,匹配的电池组为55kw的磷酸锂铁电池。工信部续航里程将达到431km。续航方面还是合格,目前这款车也已经正式下线,有望在今年的下半年正式上市,不知道这款出自“大师之手”的“ 红旗E-QM5”会给市场带来怎样的冲击,我们也只能拭目以待了!