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公认的美系豪车,车长4.85米重2.1吨,开上以后让你的气质翻倍!

(原标题:公认的美系豪车,车长4.85米重2.1吨,开上以后让你的气质翻倍!)

在国内汽车市场中,美系车,它不会像日系车那么优雅、运动,随身自带一种轿跑车的属性;也不会像德系车那样专注于发动机技术,什么先进的技术都先往车上用。而美式车前期主要是块头巨大、油耗高,间距大;而后期的美式车,跟着德国的理念走,做工精细,底盘也很沉稳,闭缸技术的运用,让这个庞然大物也摘掉了“油老虎”的帽子。今天我们又带来了一款美式豪华SUV,林肯航海家。

新车外观上采用了和进口版林肯航海家几乎一致的外观设计,前脸继续采用了林肯家族式的前格栅设计,大面积金属点阵式设计整体依旧是美式豪华感,甚至于将它和冒险家放在一块,相信你也很难短时间区分二者。

内饰氛围也是体现一辆豪车的造车水准,有着百年豪车制造经验林肯自然深知这个道理,而且在航海家身上就已经完美展现出林肯豪华品牌的大厂水准,车内运用高档皮革、奢华的木纹饰板、细腻的镀铬饰条以及林肯标志性的钢琴烤漆板在装饰座舱环境,加上中控台12.8英寸显示屏、12.3英寸液晶仪表盘和电子旋钮挡把,共同营造出科技感和豪华感十足的内饰氛围要比同级BBA更上一层楼

航海家车内均为皮质材料包覆,车门内扶手具有非常细腻柔软的触感,而且门板样式又极为厚重,对细节的把控可谓一丝不。此外,门板内衬吸音棉作为35个静谧声学包的一部分,为航海家出色的静谧性贡献了不小的力量。

车身侧面依旧是硬朗的线条,尺寸上长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距为2850mm,相比起进口版车型在长度和高度上保持了一致,宽度略窄2mm,轴距则比进口版车型长2mm。

作为贯穿式尾灯的鼻祖,航海家也同样延续了该设计,较宽的灯带让它在夜间显得尤为醒目。下方双边共两出的排气布局,跟尾标处的“2.7T”相呼应,这可都是“尊严”!

动力部分也是林肯航海家一大优势,除了坐拥同级BBA一样配有的2.0T发动机之外,它还配备同级宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L、沃尔沃XC60及凯迪拉克XT5都没有的2.7T V6双涡轮增压发动机,最大功率322马力,峰值扭矩500牛米,搭配上8挡手自一体变速箱,百公里加速6秒多,远不是同级BBA能够媲美,而且还不挑食,喝92号油。

豪华不止于品牌,更是透过品牌折射出的气质展现。哪怕是你的惊鸿一瞥,哪怕是你坐进车内聆听的一曲轻音乐,哪怕是你深踩油门,轻抚方向盘的一程山路飞驰。豪华可以通过多个细节触及你敏感的神经末梢,给你尊享的体验感。当然,无论是身份优渥的老板亦或是职场努力的打工人依旧会讨论“价”和“值”的关系。