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五菱征途皮卡怎么样?好开能装油耗低,创业正合适

(原标题:五菱征途皮卡怎么样?好开能装油耗低,创业正合适)

前阵子和别人一起合伙,在批发市场租了店面搞水果卖,进货、拉货没有台车实在不方便,就看了一下皮卡。长城那个倒是很大,价格也不低,而且进市场太占地方,不方便。大哥给我推荐了五菱征途,说个头不大但货箱很平坦,也能装。就这么看车去了,看了下的确不错。价格很实在、颜值也正合我意,货箱能装,很适合拉货、做生意。

五菱征途车头就是方方的硬朗造型,看着精致大气,和那些粗笨的皮卡车不一样。走在街上一眼就看出来,辨识度也没话说。五菱征途的中网格栅上边还有一条镀铬饰条特别大气,单看车头看着就和轿车没啥两样。虽然咱也是三十出头的人了,但耐不住内心还是个宝宝,五菱征途这颜值动感、年轻,是我的菜。看别人都说五菱征途是啥青春型皮卡,咱以为青春型就是整点好看的内饰,来个官方改装啥的,没想到这个配色也挺地道的。黑白撞色,的确看着好看、耐看。咱年轻人不都要个面子么,五菱征途开出去也时尚大气,不寒蝉。

五菱征途是有个龙门架配置的,开始我以为这东西就是样子货,不过用起来发现还挺方便的,质量也绝对靠谱。咱不说别的,但这个龙门架一上是不是觉得车子立马就大气了好几倍?具体尺寸上五菱征途个头属于中等水平,长宽高分别是5105、1640、1810毫米,轴距为3160毫米。

五菱征途的货箱三面都能打开,节前进了一批货直接就在店门口摆在车上卖,特别方便。五菱征途灵活性的确不错,去年夏天带着家人去河边烧烤也是它,很方便,东西往车上一扔就出发。

五菱征途的货箱用了高强钢的骨架,离地有790毫米,装货很轻松。两边的护板里边有加强梁,装货也更安全可靠。整个货箱里边表面都是高分子图层的装甲,仿佛耐磨,也更抗冲击。五菱征途采用半承载式车身结构,所以乘坐、使用空间都很宽敞,里边的座椅上2+3的布局,坐人还是很方便的。

我家店面紧邻大路,平时就把五菱征途往门口一方就上下货,很方便。平时长途去拉货也是我自己去,路上烦了就开个收音机听歌,挺得劲儿的。五菱征途还设计了多功能的方向盘,操作很方便,也更安全。车里还有一块8英寸的大屏幕,带倒车影像,科技感也是到位的。语音操控、在线导航都有,出远门也很轻松。安全配置这块上了安全气囊和ABS和EBD,配置也实在厚道。

咱有一说一五菱征途的车内静音做得要比其他皮卡好,据说五菱是和轿车的NVH标准看齐打造的五菱征途,开着感觉还是很安静的。总体来说五菱征途长得大气、质量还可靠,配置也很多,货箱又平,油耗也不高,适合跑运输做生意用。

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