探索F-150，LTD，品鉴公路强者的精致和优雅
说到皮卡一定会让人联想到美式皮卡，而在美式皮卡当中自然少不了福特猛禽的身影。细说起来，皮卡车型最早出现在美国那还是在上个世纪20年代，直到1948年福特抓住市场契机推出了F系列皮卡，但那个时候它的主要定位仅仅是满足轻度运载和代步的工具车。发展到现在福特F系列皮卡已历经了13代，从1977年起连续42年蝉联全美最畅销皮卡车。F系列皮卡声名大噪、享誉全球，其中大名鼎鼎的F-150就是最具有代表性的车型之一。
强者始终在不断进化，福特F-150 LTD在2019成都车展正式上市，它的出现进一步颠覆了大众对传统皮卡的定义。相较于F-150 猛禽而言，F-150 LTD在具备全地形通过性的同时打造出了非同一般的豪华感，被称赞为“全地形头等舱”，它的身上完全没有工具车的廉价感，相反将性能级皮卡推上了“强悍+奢华”这个新高度。
和受欢迎的丰田坦途和道奇公羊比起来，F-150 LTD的体格还要更大，5907*2083*1954mm的车身尺寸足以傲视群雄，3685mm的超长轴距对车内空间具有强大的塑造力。F-150 LTD采用澄沙秘境设计，内饰豪华但不张扬，大量真皮材料很容易让人觉得这更像是一辆全尺寸的SUV。F-150 LTD内饰的奢华还不仅于此，太空银铝制镶面真皮中控台、意大利Dinamica豪华微纤绒车顶、全手工打磨实木内饰、座椅加热按摩、电动侧踏板等等往往出现在豪华轿车和SUV上的配置，在F-150 LTD上一样不少。
对细节的打造F-150 LTD也没有缺席，车内环境氛围灯、特制迎宾踏板、带“LIMITED”徽识的座椅装饰及车架号金属板，每一处都是对匠心的完美诠释。F-150 LTD 搭载有福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，具备LKA车道保持系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW防碰撞预警，此外还有主动泊车辅助系统和福特派互联，智能化也走进了这款皮卡，这就有点让人啧啧称奇了。
要成为“全地形头等舱”，单单是拥有越级的豪华那还远远不够，卓越的性能才是征服天地的资本。F-150 LTD的核心是来自福特EcoBoost V6发动机，3.5L排量， 带涡轮增压器。EcoBoost 发动机曾多次获得过沃德十佳发动机大奖，在发动机领域占据非常重要的位置。搭载于F-150 LTD上的这台发动机，最大马力375Hp，最大扭矩672N·m，牵引质量达到了惊人的4吨多。丰田坦途在最大马力上和F-150 LTD差别不大，但是受制于自然吸气的进气形式，扭矩小了足足128牛米。道奇公羊也是如此，和F-150 LTD相比在负载和拖拽能力上都处于弱势。
与F-150 LTD发动机搭配的是一台10速手自一体变速箱，有波澜不惊的平顺性，生降档位积极。强大之处还在于，F-150 LTD具有优秀的悬架结构和机械素养。F-150 LTD的双叉臂前悬架可以吸收轮胎所受到的横向力，并且两叉臂的横向刚度大，因此整车的转弯侧倾幅度较小，容易建立驾驶者的信心。后悬架采用钢板弹簧非独立悬架，保证了整车的强度，由此带来的优点就是通过性更加突出。F-150 LTD 悬架拉伸行程长，帖地性强，这是铸就它强大通过性的根本原因，在此基础上配合四驱系统和机械差速锁，无论是城市还是野外几乎没有什么路况可以对它形成挑战。
皮卡原本是一种非常适合家用的车型，却长期呈现出两级分化的状态，并且受到限行、强制报废等政策的影响。不过,随着国内的皮卡政策逐渐开放，"加快取消皮卡进城限制”或许可以帮助皮卡进入更多家庭。F-150 LTD完全称得上是一款现象级皮卡车型，因为它把户外追逐和奢华品质结合了起来，彻底改变了人们对皮卡的传统认识，让用户有更多元化的用车场景和极致用车体验。
F-150 LTD是当之无愧的又一经典，它的精致与优雅除了有内饰上的提升，同时也是福特F系列皮卡长期以来沉淀出的家族基因，那就是无惧挑战、突破极限。这款“全地形头等舱”为国内皮卡市场打开了一扇大门。
