长安UNIK，iDD混动究究竟有多牛
颜值更高，打造时尚个性化
颜值是生产力，为近两年国内自主品牌“吸睛”的车型，UNI系列车型在年轻群体中极受喜爱。出色的设计让UNI-T在上市一个月的时间销量破万，并且达成连续六个月销量破万的佳绩，可以说，长安对当代年轻人的研究与开发相当深入。
长安UNI-K iDD首先拥有的就是颜值吸引力。新车在设计层面，延续了燃油车型的前脸造型，采用狭长的灯组造型和独有的无边界格栅样式，还有灵感来源于鲨鱼鼻姿态的车头造型。酷似星际战舰的悬浮式卫星环绕式的前大灯组为全LED光源，更加具有超前的未来科技感。转向灯采用时下流行的流水式动态效果，底部的LED日间行车造型好似一把短剑。为了展示新车独特的插电混动身份，长安为其定制了专属的森海蓝涂装配色。
打开隐藏式门把手，映入眼帘的就是长安UNI-K iDD独特的森海蓝与灰色的内饰设计，整体流露出科技感、典雅范。同时，新车采用双D型方向盘，370×327mm直径设计，照顾了女性司机的驾驶习惯，方向盘两侧布置了常用的多功能按键，左侧可以设定、调整驾驶辅助相关，右侧是常规的仪表和娱乐功能操作。12.3英寸车机液晶大屏采用不规则造型，悬浮在中控台上，整体看起来错落有致，很有层次感。
性价比更高，大空间兼具舒适性
其实推荐这款车的理由很简单，长安UNI-K iDD在这个成本内能给到消费者的它都给了。首先在空间方面，有些车企虽然车越造越大，但是舒适性却忽略了，长安UNI-K iDD新车的长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm，轴距为2890mm，宽大的尺寸带给消费者高端大气的视觉表现的同时并且兼顾舒适性，UNI-K iDD内置的全新一键“休憩模式”功能，消费者可躺可坐，拥有舒适乘坐空间。
续航里程更高，解决里程焦虑
动力方面，长安UNI-K iDD由蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机、三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。发动机大功率为170马力，大扭矩260N·m，电动机大功率为116马力，大扭矩330N·m。此外，新车还配备了0.74kWh电池，综合续航里程达1100公里，百公里油耗为0.8L。
首先，大家对混动车型有馈电状态下油耗高的固有印象。然而UNI-K iDD很好地解决了这个问题，新车匹配的这套系统在馈电状态下，保证提供良好动力的同时，还能获得较为优秀的燃油经济。经过换算，车辆在馈电状态下油耗低至5L/100km。
值得注意的是，UNI-K iDD号称“移动电站”，配备3.3kW的大功率对外放电功能，在露营中可使用咖啡机、榨汁机、火锅等可外带的露营生活电器，可以让每位消费者享受惬意周末生活。
现在，国内消费者越来越认可新能源车型，国家也大力推进电动化的新时代。国内混动SUV数量并不少，能够在一众合资车中脱颖而出的自主品牌更是少之又少。目前来看，长安UNI-K iDD的价格亲民，配置也很实在。作为长安汽车的首款混合动力车型，弥补了长安汽车在此方面的空白，而新车凭借与日俱增的强大品牌号召力、车型颜值、口碑等，一定会在插电混动车型中占领一席之地。
