当前位置: 主页 > 试驾评测 > 吉利缤越为什么可以让人赞不绝口?是因为知名度吗?还是有其他优点?

吉利缤越为什么可以让人赞不绝口?是因为知名度吗?还是有其他优点?

(原标题:吉利缤越为什么可以让人赞不绝口?是因为知名度吗?还是有其他优点?)

大家好!我是缤越车主,来自泉州,我提的车型是"2021款 1.5TD DCT Battle",购车价11万,开了3100公里,综合油耗7.0L,下面说说这款车的真实感受!

一、谈谈为什么选择这款车

选择这款车首先是看上了这款车的外观,毕竟买车肯定要选一个自己喜欢的样子,我也对比了一下,这个价位来说我觉得缤越无论是性能还是配置都是非常不错的。所以就选择了缤越。

二、外观与内饰的感受

这款车的外观非常好看。整体的设计看起来还是非常酷的,车身各处的线条基本上都是直来直去的,看起来棱角分明。尤其是前脸,两侧C型的进气通道看起来就很显眼。车上还有很多小的装饰,比如进气格栅上有两个圆孔被涂成了红色,还有很多地方用了仿碳纤维的纹路,这些都让这台车看起来更加的个性了。

内饰整体看起来简洁大气,各种功能看起来都是一目了然。而且内饰的配色也是和外观相呼应,红色和黑的配色我觉得是非常经典大搭配。各种配置就不用说了,非常到位。像什么电动座椅调节,自动空调,语音控制之类的都有配备,配置上确实要比同级别的合资车要好很多。内饰的用料也不错,都是软质和皮质的材料,手感很好,看着也有档次。

三、乘坐感受

我觉得这款车除了后排的腿部空间稍微小了一点之外,其他方面还是可以的,尤其是车辆的储物空间,车上的储物空间非常丰富,有很多储物格,而且各个储物格的空间也都足够大,基本上没有那种特别小的基本上没用的储物格。还有就是杯架的开口足够大,平时放个大杯的饮料没问题。后备箱我觉得也足够用。要是想装大点的东西还可以把后座位放倒,这样空间就足够大了。这款车的座椅我觉得设计的挺好的,主要是两侧的支撑很到位,尤其是肩膀和大腿的两侧。感觉车辆拐弯的时候身体基本上不怎么晃动。底盘的减震效果也很到位,基本上小的震动就过滤掉了。还有就是车内的静音我很满意,跑起来车里面非常的安静。

四、驾驶和动力感受

这款车的动力还是非常好的,但从数据上看这个级别就很少有车能超过缤越。而且这台车又不是很大,我看很多比缤越大一个级别的车动力还没有缤越这么强。平时开起来也是感觉非常明显的。尤其是上坡的时候,比如比较陡的地库破或者在山路上超车的时候,感觉缤越也只要稍微再加点油速度就起来了。即使车上满载,也不会有明显的动力不足的感觉。而且还有三个驾驶模式。平时经济模式就完全够用了。这款车应该说比较好上手,因为有很多辅助功能,比如360环影,可以随时掌握车身周边的情况。对于新手来说还真是非常好用。而且这款车的方向盘力度也比较合适,打方向比较轻松,几乎没什么虚位,指向很精准,底盘的支撑也调教的比较合适,开起来感觉很扎实。油耗方面,目前来说我觉得这款车的油耗并不高,我主要是上下班代步,假期到周边转转,平均下来油耗基本上也就是百公里7升左右吧。算是比较省油了。现在油价又涨了,省油还是很关键的。

五、小结

1.本车亮点。最喜欢的还是这台车的动力了,177匹马力,这个动力水平在这个级别来说还真没几个比他高的。而且这款车有三个驾驶模式,经济,标准,运动。平时开的时候基本上都是选择经济模式,既省油,动力也完全够用。我觉得最能体现这台车动力好的地方还是在跑山路的时候,有一次带了四个朋友出去玩,上坡的时候超车依然非常轻松,看准时机,稍微加点油,感觉车速一下就提起来了,很快就完成了超车。我以前坐朋友1.6的车在山路超车真的挺费劲的,光听见发动机的声音,速度就是起不来。这一点缤越还是很不错。

2.有何不足之处。其实买这台车的时候也是稍微有点取舍的,感觉对于这款车各方面还都是挺满意的,就是觉得车内的空间稍微小了一点,毕竟轴距不到两米七,所以后排的腿部空间稍微小了一点,坐在后排要是姿势稍微趟一点的话腿就有可能顶到前排座椅了。有舍有得么,目前后排的利用率还不是很高。主要是我一个人在用。

3.买它值不值。这款车的性价比我觉得还是非常高的,价格么肯定比同级别的合资车要低不少,而说到质量以及做工方面,吉利汽车的品质还是很不错的。性能就更不用说了,单就动力这块儿在这个级别就很少有几款车能和缤越相比的。总体来说这台车的性价比还是很不错的。