（原标题：一台精品SUV，试驾昂科拉GX）

昂科拉GX介于昂科拉和昂科威之间的定位，很有颜有料的一款车。

我们先看一下车头，采用别克家族最新的设计，贯穿车头的镀铬亮条，配上盾形中网，它叫做飞翼式格栅。大灯标配LED，全系标配，很实在。车身重心看起来较为低趴，配上上扬到车尾的腰线设计，18寸的轮毂，显得这个车很敦实很结实。车尾，没有太多的装饰，灯同样也是LED的，简洁大方。20T的尾标，实际就是1.3T的排量。后备箱空间，平整化设计，储物空间很大。

内饰部分，比昂科拉略微高级，更贴近于君威、君越的感觉。游艇环抱式设计，很有品质。双炮筒仪表盘，三幅方向盘。内饰软性材质，撞色设计很年轻。中控显示屏，灵敏度可以，显示视觉效果中规中矩，整个风格比较大气。搭载的多媒体系统方便，实用。安吉星、导航、语音系统等统统在线。自动空调，座椅加热，配置还是挺高的。前排配有USB、TYPE-C的一个接口。储物空间多面，精致。中央扶手位置，双层设计，整体收纳功能非常强大。

至于三缸发动机抖不抖的问题，不要道听途说，大家还是试过才会更知道哦。主要还是看整体的驾驶品质和安全系数，以及车辆整体的配置优惠性价比，至于其他热炒的话题，还是需要大家亲自到店去检验，去证实，相信自己比什么都强。