当前位置: 主页 > 试驾评测 > -20摄氏度与7000公里,,爱驰U5完成北极13天拉练

-20摄氏度与7000公里,,爱驰U5完成北极13天拉练

(原标题:-20摄氏度与7000公里,,爱驰U5完成北极13天拉练)

  纯电动汽车在冬季,往往会摇身一变,成为车主心悸的“电冻爹”——不久前,欧洲媒体做了一次多款电动车长途耐寒测试,即电动汽车极地挑战赛(eNordkappChallenge):这场耐寒+续航挑战赛总计19辆纯电动汽车参与,由德国弗伦斯堡出发,一路北上至北极圈内的挪威北角,然后经瑞典返回德国,全程总计7000公里。

  爱驰U5也是此次挑战赛参赛车型之一,经过了长达13天的测试,爱驰U5圆满完成穿越任务抵达终点,并获得了赛事组织方的高度好评。

 类似挪威、瑞士等气候较为寒冷的地区,以及我国东北等地区的用户来说,冬季严寒气候除了对纯电动汽车的续航里程影响显著,同时还考验纯电动汽车的内部供暖等系统——此前已经曝出不少地方的纯电动车主,由于车上供暖不给力,被迫在车内穿上了厚重的大衣……。

  而7000公里的长途测试之中,也提到了这一点,驾驶此次参赛的爱驰U5的车手——电动汽车充电技术公司Lade的董事总经理Dennis Schulmeyer和他的朋友Manuel Zagovec,在完赛后说到:“爱驰U5是最适合此次挑战的车辆。车辆驾乘非常舒适,可以完美应对数小时的长途行驶。虽然电动汽车在极寒气温下的表现有所不同,但爱驰U5的性能异常出色,是我们得以完成这一挑战的强大支撑。它的另一个绝对优势是空调制热的速度很快—这在零下20度夜晚至关重要!爱驰U5使电动汽车兼顾了可靠和便利性,这对于我们充电设施的建设是一个很好的参考。”

 而不久之前,爱驰旗下新车U6系列,也已经陆续曝光,预计将会在不久之后正式上市,届时爱驰汽车的海外市场由两大系列车型组成,想必会有更佳的市场表现。

作者:刘英LY