长安的得意之作，5万开走续航301KM，月销破万，奔奔E-Star成功了
前言：在国内的新能源汽车市场，国产制造有着绝对的说话权利，特别是蔚来小鹏理想等造车新势力，连德系BBA甚至保时捷都不是对手，备受消费者的认可，而对于主攻传统燃油车的国产车企，虽然目前并没有像造车新势力那样主要研发新能源车型，但对于国产新能源的发展起到了锦上添花的作用，也制造出了不少高度认可的车型，比如大街小巷可见到的五菱宏光MINIEV，以及接下来要介绍的这款，月销破万同样很成功。
长安的得意之作，5万开走续航301KM，月销破万，奔奔E-Star成功了！长安奔奔E-Star，4.98万-7.48万的售价区间，共有9款车型可以选择，提供的电池有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，选择性还是挺丰富的，而且在12月份销量突破10000台，越来越受到市场认可。接下来给大家分享的是奔奔E-Star国民版多彩款，最新上市4.98万颇具看点，消费者的关注度也比较高。
在外观设计上，奔奔E-Star国民版多彩款的价格不高，但并不没有显示出那种低廉感，反而很小巧可爱，还不缺精致气息，很符合女性消费者的审美需求。在前脸上由于是纯电车所以并没有所谓的前进气格栅，但下格栅依旧存在，起到一定的装饰性作用，大灯的尺寸并不小被称为虎鲨瞳式金钻前灯组，显得很有辨识度，而且值得一提的是车身颜色提供8种可以选择，其中霞光粉与田野绿很引人注目。侧面是标准的微型车造型，紧凑却显得很协调，轮毂提供多种样式达到了15英寸，前通风盘后盘式制动的配置，保证了制动安全性。
坐进车内，奔奔E-Star国民版多彩款的设计并不潮流新颖，但每一个功能分区做到简洁明了，而且其配色很讲究，主要提供粉色和绿色两种，粉色更有少女感更加中该车消费者的胃口，也能够很好和外观配色匹配好。标准对称式设计的中控台，配备了一块7英寸的触控液晶屏，尺寸并不算大但够用，“悦联”智慧互联系统功能不少，像常用的蓝牙车载电话，原厂互联映射等，前排还提供USB接口等，在倒车的时候中控屏幕还可以显示倒车影像信息，实用性比较高。
在空间上，奔奔E-Star国民版多彩款的车身长度为3730mm，轴距为2410mm，内置有5个座位，所以单从可乘坐人数来说就显得更为实用，在具体的体验中，身高176cm的人坐在后排，头部空间还算可以，腿部空间也超一拳的富余，后排还有儿童安全座椅接口，所以整体来说表现得算不错的，另外后排座椅还支持4/6比例放倒，能够实现最大化的空间利用，出去一次大购物也完全可以应付，座椅放倒的操作也很简单一个人就可完成。
再来说说消费者关心的配置方面，4.98万的奔奔E-Star国民版多彩款的配置表现如何？它拥有主驾驶安全气囊，前通风盘/后盘式制动，ABS和EPB电子驻车，胎压报警，后驻车雷达倒车影像等配置，另外铝合金轮毂，运动模式选择，远程启动，双喇叭扬声器，手动防眩目内后视镜，车内化妆镜等都出现了，整体来说足够用还很厚道。值得一提的是它还具备电池预加热功能，能够使其进入最佳工作温度，冬天很好用。
最后，长安奔奔E-Star国民版多彩款采用了三合一集成高铁品质电驱系统，配备航空品质电池，最大功率达到了55kW，峰值扭矩达到170N·m，日常动力表现足够开起来轻盈，且其续航里程可达301KM，在同价位的优势很明显，而且就通勤需求来说，一个礼拜充一次电就可以了。在充电方法上新车支持直流快充和交流慢充两种方式，30分钟即可从30%电量充至80%，能够应付一些急需情况。另外对于首任车主，长安新能源提供电池电驱电控的终身质保，首任私家车主还可以享受终身免费基础保养，这无疑表现得很厚道，实实在在的一项福利。
