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5.2L,便宜且省心,操控性还不错,实拍科鲁泽

(原标题:5.2L,便宜且省心,操控性还不错,实拍科鲁泽)

随着车市逐步的年轻化,紧凑型车市场上已经有不少车型变得更加年轻化,雪佛兰科鲁泽也算是其中一员了,而科鲁泽做为一款雪佛兰的全新车型,它定位介于科鲁兹和科沃兹之间,传承了雪佛兰的烙印,科鲁泽还拥有年轻活力的造型以及突出的操纵性能,它的表现又如何呢?一起来看看吧。

首先我们来看看外观,前脸采用了家庭化的设计,用动感的腰线勾勒出精致的车头,符合大众消费者的审美。而格栅则让人感觉出一丝的威猛,采用镀铬饰条进行点缀,车头具有神韵的大灯,带给人一种凌厉的感觉,同时还配备了自动头灯、前灯延迟闭合、LED日间行车灯等作用。

而从侧身来看,这款车的车身尺寸分别为4614/1798/1485mm,轴距2640mm、全系标准轮胎的尺寸是205/55 R16,看上去中规中矩。

在后部上,这款车型的车头采用的是大气的设计,以粗壮的线条将简约的后排进行轮廓,并加入了镀铬饰条的装饰,让整个中规中矩的细腻程度有所提高。造型简洁的尾部车头采用的是黑色的治疗,同时,给人的直观感受十分优秀。排气口采用了双边共双出的设计,整个造型动感而优雅。

来到车内,该车采用大面积塑料材质,旋钮质感还不错,上面屏幕分辨率还不粗。

三辐式方向盘的手感还是不错的,并且多功能键的排布也比较合理的,非常容易操控。3.5英寸行车电脑内容显示丰富,两旁的机械仪表采用雪佛兰家族式设计。

新车的后排配备了出风口等,后排空间还算宽敞,能满足日常家用。后排坐垫给屁股的承托感还不错,靠背角度较为舒适。

动力方面,搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率125马力,峰值扭矩170牛·米,匹配6DCT变速箱,综合油耗5.2L/100km。

点评: 科鲁泽的外观套件是黑红配色,配上枪灰色车身,运动感十足。加上科技风格的内饰造型,使得该车的性价比还不错。