陪伴是最长情的告白，分享我的约会追女助攻神器
以前在深圳上班，工作地点和居住地点可地铁直达，车子对我来说可有可无。今年过年的时候回老家工作了。原因也很简单，鹏城的房子这辈子应该是买不了，忧伤。另外就是老妈赶着抱孙子，要我回老家工作好相亲。自己寻思着也是，都快30岁的人了，漂泊在外总不是办法，所以决定回来家躺平算了。
果然还是回老家女朋友来的快，哈哈。不过谈了对象，肯定免不了要出门约会，总是因为坐公交误了约会时间，而且玩晚了还没有车回家，太不方便了。反正在深圳也赚了钱，为了提升生活幸福感，拿下了人生第一辆车——荣威RX5 MAX。现在工作日上班、周末约会都少不了它。所以趁着今天有空，就来聊聊这款车。
作为90后，荣威RX5 MAX可以说是完全长在我的审美上，当初一进去4S店就看到它这激进的前脸。尤其是它的具有杀伤力的中网，充满了力量感但却不会给人一种很夸张的感觉。另外，日间行车灯设计是狭长的，看起来有点酷。
霸气外漏的前脸，双眼似乎凝望这远方，蓄势待发；侧身的线条流畅，运动感十足。这个车尾按老妈的话来说就是：敦厚，就有力量感，话糙理不糙啊，哈哈。个人认为哈，车尾设计没有车头那么激进，更多是回归平淡和平凡。但就实用性来说，这款车尾窗面积比较大，因此我开车观测后方情况基本无压力。
大屏大屏我最爱，哈哈。传统一块屏的设计我不太喜欢，觉得有点老气横秋了。荣威RX5 MAX用的双联屏，有些科技感。此外，车里很多地方还是用到了软性材料，混色的内饰会增加点时尚感，全黑的就太闷了。
后排中间地台不高，有时候和几位哥们出去嗨，仨男的坐后面也不觉得紧促，当然这也得看乘坐人的块头了，整体的空间表现还是很满意的。空调是温度分区控制的，充电车内还有USB充电接口，很方便。
1.5T发动机动力输出平顺，加速表现其实也很好，超车提速都不会有特别吃力的感觉。操控这块，这台车总结就两个字：好开。方向盘转向虚位较少，调教很跟手好控制，转向回馈力度也适中，有时候给女友开也挺轻松的。但最满意的是车子的静音性，给人的感觉有点小高级，试过朋友的现代IX35，一对比感觉的舒适性也要好很多。
小小的总结一下，我觉得荣威RX5 MAX蛮适合年轻人开的，不仅外观做得好，操控、空间、科技感等各方面都还可以，属于没有明显短板的车，所以给实际用起来比较舒服。本文为网友投稿，欢迎更多朋友奉上您的精彩新车评论、试驾体验，用车点评、游记和摄影图片，私信即可。
