福特Mustang，Mach-E，纯电汽车行业里的一匹“黑马”
对于一款纯电动车而言，硬件性能是最基础的入场券，只有硬件性能够硬才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，才能赢得更多用户的认可。如果要问哪款纯电动车性能更硬核，首先是福特Mustang Mach-E。
提起买电车，很多人都会关注续航问题。针对广大车主普遍关注的续航问题，福特Mustang Mach-E有大容量、高安全性的电池组，在配合先进的动力传输系统，福特Mustang Mach-E续航里程可以维持在619km左右。不但续航高，福特Mustang Mach-E的操控也很给力，福特Mustang Mach-E上手的一瞬间就给人一种平易近人的感觉，如果对比同级竞品纯电汽车，就更能通过福特Mustang Mach-E明白什么叫淡定从容。
起步快虽然听起来美好，但是实际驾驶起来就是另外一回事儿了。我试驾了不少纯电车，绝大多数的纯电动车的起步似乎有点难以驾驭，怎么说呢，可能是由于电机瞬时可以爆发强大扭矩，所以很多纯电汽车的起步都会有点猛。但福特Mustang Mach-E好像针对电车起步过猛的问题做了很多改进，从油门踏板踩下去的那一刻，动力会从无到有，从小到大，循序渐进地传递出来，因此在城市跟车的过程中，福特Mustang Mach-E有着行云流水般的驾驶体验，没有任何驾驭困难。此外，由于福特Mustang Mach-E的悬架更坚韧，即便全力踩下油门，Mach-E的「抬头」控制也会更加优秀，在崎岖不平的路面上，福特Mustang Mach-E悬架也可以维持一种非常平稳的座舱驾乘体验，就算坐在后座，也不会感觉到激烈的颠簸，相比之下，其他运动风格的纯电车就有些过分明显，以至于在驾驶时会有些过分紧张。显然，福特Mustang Mach-E中低速的悬架表现更适合家庭用户，中高速下悬架开始展现出的支撑性，则更适合那些对驾驶有追求的驾驶者了。
虽然都是纯电汽车，但给人的感受却有着天壤之别。很多人都喜欢叫福特Mustang Mach-E为“电马”，不得不说福特Mustang Mach-E确实是纯电汽车行业里的一匹“黑马”！
