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威马汽车首款车型——威马EX5,一展威马电池品质

(原标题:威马汽车首款车型——威马EX5,一展威马电池品质)

  现在,我们身边的新能源汽车越来越多,而新能源汽车最为核心的电池,成为了消费者关注的焦点。“智能汽车头号实力派”威马汽车不仅通过自建工厂生产高品质电池,还凭借推出的威马EX5、威马W6、威马M7等车型,展现了威马汽车电池靠谱的使用现状。

  威马EX5作为造车新势力中首款销量超过6万辆的车型,凭借高品质的产品质量以及智能化的用户体验,深得用户青睐。首先要说的就是威马EX5电池包品质,要知道作为衡量电池包内部安全的重要数值,电压差数值越小,发热起火风险越低;正负极绝缘阻抗数值越高,电池包绝缘性也相对更高。通过对一辆驾驶三年的威马EX5电池包检测,结果显示,这辆行驶超30万公里的威马电池包电压差仅为27mV,负极绝缘阻抗高达3,028MΩ,正极绝缘阻抗也达到898MΩ,检测数据均大幅优于相关行业标准。

  值得一提的是,威马EX5不仅电池的制造品质、安全性能过硬,在行车安全方面亦可圈可点,其搭载的L2级Living Pilot智行辅助系统,可帮助用户解放双脚,减轻长途驾驶疲劳,兼有智能语音交互助手“小威”,让用户养成语音调用座舱功能的良好习惯,集中驾驶注意力,避免潜在危险发生。

  不只威马EX5配备有高品质电池,作为威马汽车集科技实力之大成者的产品,威马W6也搭载了硬核电池,其最高能量密度达到180wh/kg的高能比电池包,同时搭配高效能量管理系统,可实现超长公里续航,已达到或超越市面上主流燃油车续航旅程。通过对电池包累计多达120,000次充放电测试,威马W6实测16万公里电池衰减仅5%,无论是市区通勤、城市郊游、跨省市出行,威马W6都能给用户带来安心的出行体验。

  此外,为了展现威马汽车在三电等核心领域的硬实力,前不久,全场景智能移动空间——威马M7开启了一轮极寒天气下整车标定和验证工作,在-30℃极寒环境下,威马M7实现空调17分钟内升到舒适温度、百公里能耗17kWh、SOC从30%充到80%仅需30分钟的极佳成绩,为用户带来冬季驾乘靠谱体验。

  未来,威马会不断推动智能化发展进程,展现更多硬核技术实力,力争成为智能新能源汽车品质的代表,为用户创造智能便捷、轻松愉悦、零焦虑的出行体验。

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