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上汽大通全新MPV将亮相,与MIFA打造“旗舰组合拳”

(原标题:上汽大通全新MPV将亮相,与MIFA打造“旗舰组合拳”)

三年前,TheCars在试驾上汽大通MAXUS G20的时候,就认为G20补齐了上汽大通MAXUS的中高端MPV最后一块短板。G10自2014年4月上市以来,上汽大通MAXUS不断培育和深耕MPV市场,用五年的时间通过G10、G50占据了市场一席之地。随后在2019年,用G20这样一款既能证明自身实力又能让产品向上的旗舰MPV继续填充上汽大通MAXUS的产品线。

2020年底,G20 PLUS的推出在提升外观的基础上,更好地解决了第二排的尊贵感;2021年底,G20 PLUS四座版的上市展现了这款MPV的多元商务属性和定制化潜力......这一切都基于G20自身的挖潜,但G10、G20这样欧洲大型MPV的典型设计风格并不讨喜,目前国内市场最受人追捧的MPV设计就是类似于北美minivan的产品造型,而且是前驱平台。

MIFA 9,是上汽大通MAXUS全新一代智能MPV,2021年4月上海车展概念车亮相后,9月16日在上汽大通南京C2B智能定制工厂下线。上汽大通MAXUS从“MPV专家”到“MPV定制专家”,这个过程MIFA 9起到了很大作用。无论是打造了“千人千面”全场景关怀,还是历经大半年时间的用户共创,MIFA 9都将用户驱动刻进了自己的DNA。

直面对手,TC君不会为上汽大通MAXUS担心,因为它拥有成功的经验,拥有超越对手的勇气,还拥有中国整车企业第一座“灯塔工厂”——南京C2B智能定制工厂。G90最终体现出来的,就是差异化的价值。(文/李希楠)