如“狐”添翼，春节假期综合体验极狐阿尔法T
刚刚过去的春节长假，除了和往常一样的拜年、吃饺子、买买买之外，今年还有一个新的“朋友”陪伴EV君度过，也是一台在选车时很容易被消费者忽略的实力选手——极狐阿尔法T。
阿尔法T是极狐这个全新品牌推出的首款车型，上市至今已经一年有余。携手麦格纳在生产和质量管理体系上进行合作之后，阿尔法T的品质、工艺和长期可靠性得到了十分出色的保障，目前实际用户口碑极佳，EV君身边的两位亲友都成了忠实用户。
这次春节长假，EV君也终于有机会做了一回临时“车主”，算是比较充分的体验了一把这台令车主啧啧称赞的全新、高端、豪华、智能纯电动SUV。
颜值、空间、配置全无短板
极狐阿尔法T由极狐与麦格纳合资打造、采用了华为5G技术、以及博世提供的智能驾驶辅助系统，具备L2.5级自动驾驶能力。此外，SK、法雷奥西门子、博格华纳和哈曼等世界知名汽车配套供应商均参与其中。
最终使得阿尔法T不仅是一台续航里程最高达到653km，零到百公里加速最快4.6秒的性能纯电动SUV，还是一款外观内饰造型设计新潮、“三电”技术领先、智能化水平突出、制造工艺和产品品质可靠的中高端纯电动车型。
外观上阿尔法T足够个性鲜明，无格栅的电动化前脸即便不看绿色专属牌照，也知道它是一台新能源电动车型。而饱满流畅的线条，和“狐眼”式的LED日间行车灯又为其增添了极高的辨识度。
车尾略微凸起的一条“小鸭尾”看起来个性十足，立体悬浮的扰流板设计呈中间镂空状，为做到业界低风阻系数0.27Cd做出了贡献。象征着北极天际线的贯穿式组合尾灯在视觉上扩展了车宽，夜间还能提供很好的视觉效果。
尺寸上阿尔法T是一台接近4米8 的中型SUV，近距离可以感受到其实块头还是很大的。其长宽高尺寸分别为4788/1940/1683mm，轴距2915mm。从数据来看，阿尔法T 略小于蔚来ES6，但其轴距比ES6更长，宽度也更出色，也让其拥有傲视同级的车内空间。
虽然看起来个头不小，但是你可千万别认为阿尔法T在路上好欺负。
动力上阿尔法T有两驱和四驱两种不同动力系统可选，EV君此次体验的车型为四驱性能版，其在前后各搭载了一台最大功率160kW、峰值扭矩360Nm的电动机，这也使得其系统综合最大功率达到了320kW，系统综合最大扭矩更是达到了惊人的720Nm，官方给出的破百时间仅需4.6秒。
续航方面阿尔法T全系有三个不同续航版本，其中四驱性能版NEDC续航里程为600km。车辆搭载了容量为93.6kWh的三元锂电池组，其电芯供应商为韩国SK。
另一个处于测试阶段的功能是“遥控驾驶”。顾名思义，你可以在手机上像玩玩具车一样，对你的阿尔法T进行前进、后退、左右转向等操作，车内车外均可。
这项功能在一些狭窄车位的停车场会派上用场，特别是阿尔法T将近2米的车宽，有时候打开车门确实很困难。此时淡定的拿出手机，几下操作就可以让车辆开出车位，免去狼狈上车的尴尬。
编辑温馨提示：为更好的保障极狐用户安全出行的需求，极狐在春节前启动了冬季畅行“暖狐”行动第二季用户关爱活动。
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