（原标题：小型电动车汽车——思皓E10X真实乘车体验）

目前对于大城市里的人来说，买一辆车最重要的使用场景，一是上下班通勤，二是去日常的购物，三是接送孩子上下学。而这些场景的构建，让电动汽车最大的续航问题被掩盖了，毕竟每天就开几十公里，一晚上也能充电充好。再加上大城市对于新能源汽车的支持，基本上在城里购买新能源汽车都能上绿牌，从此没有限行烦恼。这些条件综合起来，就让微型电动汽车有了很大的市场空间。

不过，这种小型电动汽车，一般都有一些固有的弊端，比如空间小，或者说开起来很飘，驾乘体验很差等。我们在挑选电动小车的时候，一定要去实际试乘一下感受一下，因为说得再好听，开起来不舒服，也不是好事。这里小编就来说说市面上一款较为火爆的电动小车——思皓E10X，说一下我最真实的乘车体验。

先说一下该车，思皓E10X有着全封闭的前脸造型，配合两边的LED行车灯；造型设计整体中规中矩，双色的车身颜色非常符合当下年轻女性的审美标准。车身尺寸分别是3650*1670*1495mm，轴距2390mm，这车身大小作为微型级别的电动小车完全够用；四门五座的适合于家庭多人用车需求，后排的座椅都有舒适的枕头，这一点很多同类型小车没有，可以说比起两门两厢的那种小车，思皓E10X的后座会更适合带娃。

然后就是最重要的是亲自上路的感觉。首先我注意到的就是档位不是传统立档，而是电子怀挡，很好用的设计，此外也是电子手刹加上一键启动，通过智能钥匙一下子就上车了，然后按下“一键启动”按钮，就可以发车了，很方便；开着思皓E10X在路过一些坑坑洼洼的路面时，其减震效果不得不说真的是非常优秀，尤其是在转弯的时候，不会感觉轻飘飘，这种感觉在很多同类型的小车上没有；然后就是车内声音，我最高开到80Km/h时速，不会吵闹，没有胎噪声，当然再高时速我就不知道了。

总结来说，思皓E10X真实驾乘之后在我心中有几个标签，一是颜值高，二是简单好开，三是底盘比较优秀。可以说这三点是很多同类型小车中并不一定都具备的优点，尤其是好开。此外，该车主驾驶座安全气囊全车系都有，所以不用特别担心安全问题。