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我和我的大旗子

(原标题:我和我的大旗子)

2021年下旬,我和爱人喜提了一台昂科旗。我也是做了许多比较,也从各个网站看了很多车型,最后才选择了它。开始我就被它的外表所,霸气侧漏的外形,优美的车身流线,犀利的大灯,造型大气、沉稳但并不缺乏活力。下面我就和大家分享一下我家的-昂科旗。

首先,从外观来看,整车长4981mm,宽是1953mm,高是1732mm,轴距更是达到了2863mm。它的前脸搭配了飞风式格栅,大灯设计犀利,视觉冲击力很强。整车线条设计优美,外观霸气但并不缺乏精致,让人觉得十分的大方得体,无形中就提升了昂科旗的档,其次,昂科旗在内饰方面同样做到豪华气。车内大量采用了软性材质,座舱采用环抱一体式设计,超大的全最天窗给我带来了通透的空间感。

还有大尺寸的侧窗也同样让你更加的看外面的美好风景。在舒适性方面,昂科旗还有电动托腰调节,在宽大的靠背支撑下让我可以有效的缓解长时间驾驶的疲劳。另外,还有座椅加热及座椅通风让我不惧严寒酷署,可以短时间内坐在舒服的座椅上。对了,车上的座椅记忆功能也很实用,设定好座椅记忆,用不着因为驾驶者不同,再麻烦的调节座椅,我爱人特别喜欢这个功能,可以让她一键调节到她所喜爱的驾驶模式。

昂科旗的静音效果可以说是非的,有“移动歌剧院”之称,它达到了通用汽车Level A最高等级静音体验,全系标配主动降噪科技,配带第二代的Bose环绕声音响系统,真是做到了优雅静谣的“移动歌剧院”。最后,咱们再说说昂科旗的动力方面。全系统一的2.0T发动机,马力最大功率237马力,最大扭矩350牛米,最大功率是174千瓦;变速箱是9速手自一体。综合工况油耗最低仅为7.4L/100km(这些是我买车时在网上查到的)。动力方面真是没得说,我是个喜欢开快车的主,如果动力不行,我是绝对不考虑的。

昂科旗让我体验超车时快感的同时,在安全上也给了我充分的保护。用了增强型的麦佛逊独立悬挂+五连杆独立后悬底盘结构,还有对动力输出、驱动状态等方面的智能控制,提高了越野能力和湿滑路面的抓地力的增强。总的来说,购买昂科旗是我们夫妻俩明智的选择,开快2万公里了,感觉非常舒服,和朋反一起外出游玩也是很有面子。哈哈哈

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