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直接换装奔驰发动机,连车钥匙都刻着奔驰标,这款国产车有点东西

(原标题:直接换装奔驰发动机,连车钥匙都刻着奔驰标,这款国产车有点东西)

近年来我们自主品牌取得了前所未有的优秀成绩,除了有着亲民的售价与丰富的配置之外,三大件的成熟度也有着质的提升,而且我们也终于能有拿得出手的核心技术,例如比亚迪的“三电一芯”。实事求是地来说,在我们国产车与国外车企进行合作时都会相互扶持,为自主品牌提供更加新颖的科技配置,国外车企也会提供一些技术与平台,就像宝马与华晨、东风与日产、上汽与大众、奔驰与北京,而这其中合作最为密切的就是北京与奔驰。

我们单单就从设计语言来看,北京旗下车型都有着奔驰的设计风格,从BJ40的车内我们可以看到奔驰C级的内饰布局,从BJ80的外观可以看到奔驰G级的影子,这些模仿我们都已经司空见惯了。更值得一提的是,BJ90更是直接将奔驰GLS的老款发动机装到了自己车上,就连车钥匙都刻着奔驰标,十分夸张。此前的BJ90只支持政府部分采购,而全新上市的车型正式面向消费者,虽然给出了69.8万一99.8万的高昂售价,但目前新车近乎有着7折优惠,老款车型库存过多,甚至甩出了5折的“清仓价”,那么这台换壳“奔驰GLS”究竟值得买吗?

BJ90的定位是一台全尺寸旗舰级大型SUV,车身长宽高达到了5171×1995×1902mm,轴距为3110,并且只提供了5门5座布局与5门4座布局,虽然车内空间更大,但并不适合家用。从设计角度来看,BJ90虽然采用了家族式的五孔式进气格栅,但整个轮廓与上一代奔驰GLS几乎如出一辙,没太多亮点可言。走进车内,整体的布局设计并没有太多的亮点,这台10.4英寸的中控屏只支持智能导航与手机互联,像语音控制、车联网等功能通通没有。另外BJ90作为一台豪华旗舰SUV,都没有配备全液晶仪表盘与后排娱乐屏,这点还是有些诚意不足。

动力部分,BJ90分别搭载了3.0T V6涡轮增压发动机与4.0T V8涡轮增压发动机,与之相匹配的传动系统均为9AT变速箱。3.0T车型最大可迸发出245千瓦,峰值扭矩为480牛米,4.0T车型的最大功率为310千瓦,峰值扭矩更是达到了600牛米,百公里加速仅需要6.5秒,动力输出非常强劲,而且BJ90还配备了悬架高低与悬架软硬调节,舒适度有着显著提升。

整体来说,BJ90的表现也只能说是中规中矩,它目前也是我们自主品牌民用化车型定价最高的一款车,虽然是搭载了奔驰GLS发动机,但毕竟是已经被淘汰的技术,发动机热效率并不出色,维修时也会明白奔驰发动机的“昂贵”。另外,BJ90的造车工艺与造车水准与奔驰有着很大差距,所以也并不能称它为奔驰GLS的换壳车,虽然目前终端优惠非常夸张,但并不建议大家入手,除非有非常特别的需求,大家认为BJ90值不值得入手呢?

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