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HYCAN,007深度体验丨一起聊聊驰骋千里的体验

(原标题:HYCAN,007深度体验丨一起聊聊驰骋千里的体验)

成功提车HYCAN 007了!从大定到现在,经历了50天的等待,迎来了HYCAN 007 的满电交付,已经连续用车10天,行驶里程超一千公里,作为一位合格的HYCAN 007自由出行顾问,现在我来跟大家谈谈这10天的用车体验。

相比蔚来,HYCAN 007这四点很突出

1、HYCAN 007车机使用高德地图,提供最省电,高速较多,免费三种选择路线,还能显示途经的主要道路名称。

2、智趣领航员小CAN响应速度更快,能精准定位唤醒声源,车内操作一唤即来,功能也很强大,闲来没事的时候,也可以调教小CAN,让它更智能;

3、HYCAN 007的AUTO HOLD很容易踩出,激活速度快,停下来静止一秒就激活了。

4、相比蔚来ES8,HYCAN 007氛围灯更亮,可调的颜色也非常丰富。

远征式续航643公里,突发用车也不怕

我日均用车超过一百公里,之前的蔚来NEDC 355公里是够用的,不过,以防突然的行程,还是需要每天给它充电。

HYCAN 007采用GEP新一代纯电专属平台打造,并搭载型号CATLNCN811的三元锂电池,NEDC续航523公里和643公里,能量密度180Wh/kg;我的007续航643公里,带它跑了一千多公里后,续航能力真的很强大,不用担心里程焦虑,也不怕有突发用车需求。

此外,HYCAN 007的驾驶有五种不同模式随意选择,和HYCAN 007相处的这些天,我比较习惯使用舒适模式,这个模式大概是NEDC的80%左右。

配置炫酷精致,静享独立空间

HYCAN 007的“7字”飞梭三体屏让我觉得非常酷炫,曲面一体成型,线条流畅有质感,很多朋友看了都觉得像飞机驾驶舱,007的精致体现得淋漓尽致。

HYCAN 007有一点很赞,噪音基本没有:它使用电磁感应电机,行驶时,声音几乎听不见,很安静,只有急加速的时候会有一点点。HYCAN 007车内的隔音也做得很好,虽然没有专业仪器给各位车友测量一下,但每次坐进车里,仿佛隔绝了外界噪音,车里就是安静的独享空间。

不过,出于安全考虑,HYCAN 007根据国家规定的保护行人的要求,低于25码行驶时,会有蜂鸣声,这是行人提示音,如果你想关闭,可以和智趣领航员小CAN语音沟通关闭,不过,这个流程每次用车都需要操控。

此外,HYCAN 007的前、后排座椅空间超级宽敞,座椅倾斜角度比较大,一趟长途跑下来,会比较舒服,虽然牺牲了一丁点后备厢的空间,但我觉得,这很值得!


2、顶配版驾驶位的座椅通风功能、激活自动驾驶功能很赞,但是每次需手动开启,如果有记忆功能选项就更好了!“离开自动锁车,走进自动开车”的功能,我也很喜欢,很方便!但是靠近尾门自动打开,这个功能太灵敏了,每次充电的时候,走到尾门操作,电动尾门都会打开,在没有想到更好方法之前,这个功能只能关闭了。

3、如果储物空间大点就好了,建议优化低配版前雷达问题,建议仪表上能显示单程的电耗。

4、在POWER键开启时,尾门用遥控器无法打开的,感应开启也不行,我知道这一点是出于安全考虑,怕行驶的过程中尾门打开,这个可以更人性化一点,或者在停车的时候允许打开?

5、雨刮器打到最后的那一下声音有点大;喇叭与转向灯的音质,如果能OTA解决就最好。


总结:对HYCAN 007各方面越了解,便越觉得成为合创人真好!无论是远征式续航643km,还是智趣领航员小CAN,都体现了合创对车的十二万分心血,选择HYCAN 007作为全新座驾的那一刻,就知道合创是以用户体验为中心的车企,所以,还是要来和大家一起找BUG,为合创和车主的共同的新能源未来提供有效建议,让HYCAN越办越好!


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