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双侧滑门+车长5米1多,提供7/8/9三种座椅布局五菱征程

(原标题:双侧滑门+车长5米1多,提供7/8/9三种座椅布局五菱征程)

在车型定位上,五菱征程或许会让你有一种“不明觉厉”的感觉,这款车型的实际定位是“超大空间宽体商务车”,用于修饰的词语很多。实际上,这个定位其实并不难理解,无论是超大空间,还是宽体,都是一种用以修饰空间的形容词,既然选用它们来形容五菱征程,可见五菱品牌对于五菱征程这款车型车内空间的看好。

事实上,五菱征程的车内空间还真的表现不错,要知道这款车本身的三围尺寸达到了5150/1840/1895mm,轴距为3180mm。这样的尺寸放在汽车市场中足以排名前列,很少有车型能超过,像是定位在80万级别的高端商务车丰田埃尔法,其车长是4975mm,轴距是3000mm,都比五菱征程差了一大截。丰田埃尔法也就在车宽上比五菱征程多出了10mm,但是考虑到两款车型的价格差异,五菱征程在同级别车型中确实算是“宽体”了。

在车身尺寸宽裕的同时,五菱征程的车内座椅设计也下了一番功夫。五菱征程一共为用户提供了2座、7座、8座和9座四种座椅布局可选。其中,2座版本是封窗版本,这里不进行过多介绍。而剩余的三种座椅布局就比较常规了,搭配上五菱征程自身的大空间之后,确实能保障每一排乘客的乘坐舒适度。同时,五菱征程的车内座椅可以翻转、可以折平,提供了更多玩法,适用不同的出行用车场景。此外,五菱征程还配备了双边侧滑门,上下车的时候会更方便。

五菱征程的内饰设计较为高级,整个内饰以黑白两种色调构建,中控区域配备了大面积的白色饰板,再搭配大面积激光雕刻的仿布纹面料,让整个座舱看起来较为高级。

至于说外观设计,五菱征程的表现也比较不错,它的设计风格延续了“极简几何”设计语言,它的前脸配备了一张尺寸比较大的扁平风格多边形格栅,内部融入了黑色的横向饰条来修饰,营造出的视觉效果比较大气。车身侧面能看到大量的横向线条,并且无论是车顶、车窗底部线条还是车身腰线、侧裙线,都是以平直为主,形成了很明显的平行层次感。

车身配色也是五菱征程的一大亮点,它除了提供常规版本的冰川白、大地灰、星夜黑、波涛银等配色外,还开创性提出双拼色概念车身的使用。所谓的双拼色,指的是车顶涂装为白色,车身涂装为高能绿、澎湃蓝、百变棕以及机动黄,这些配色在汽车市场中不多见,搭配上白色车顶后,自然更为耀眼。看到这里大家可以发现,五菱征程不是一款常规的商务车,它所展现出来的实力和一般的商务车不太一样,车内的综合空间更大,实用性也比较高。