当前位置: 主页 > 试驾评测 > 运动型男选昂科威S

运动型男选昂科威S

(原标题:运动型男选昂科威S)

别克昂科威S有着运动气息的外观,少了些许憨厚,多了些运动唯美风格。9AT按键 式电子档比较有科技感,车辆还支持运动、舒适和雪地三E种驾驶模式。有着一个比较大的全 景天窗透光性不错。轮毂采用是18寸双色铝合金轮毂外观看也比较霸气,轮胎是马牌轮胎抓地力比较强,属于运动型SUV。两个后视镜同时支持电动折叠,前后大灯都是采用LED自动感应大灯,光线交暗的地方会自动把近光灯开启。

触手可及的地方都是软质包裹,昂科威S用料是真不错,主副驾驶座都是六项调节 ,前排座椅有加热功能但没有座椅通风。仪表盘是8英寸液晶屏车辆的基础信息可以很方便的看到,中控屏幕是十英寸的屏幕大小刚好合适。发动机支持远程启动,并且通过手机可以给车门上锁解锁。

第一次坐进昂科威S车内时就感觉它的座椅偏软,坐上去挺舒服的像是坐在沙发上,长时间坐车也不会感觉太累。空调方面是双区独立自动空调,并且支持PM2.5的过滤,尤其在我们北方一到冬天就会经常是雾霾天,有PM2.5的过滤是真不错。

车辆还有舒适、运动和雪地三种驾驶模式,可以根据不同路况来调节驾驶模式,提升驾驶的舒适性。车辆同时配备了自动驻车功能,不过必须在系安全带的情况下使用。两侧的后视镜还有侧盲区预警,测后方开车时同一方位的后视镜会亮灯提醒。

2.0T的发动机能提供350牛米的爆发力, 起步时是可以感受到明显的推背感, 9AT的变速箱换挡还是比较平顺的,提速时基本感受不到顿挫来,但在30公路每小时降到20公里每小时会有一个轻微的顿挫,不仔细感受是感觉不出来的。动力有48V电池加持,在起步时电池也能提供一定的助力,理论上可以降低部分的油耗,市区路段综合油耗在9.8 ,高速路段油耗要低不少在6.2 ,目前综合油耗在8.7到9.0之间浮动。

在前排座椅调整到合适位置后,坐在第二排腿部还有两拳的空间,头部空间更大些,虽然后备箱有个溜背的造型,对头部空间没有什么影响,第二排座椅还能分区放倒,可以进一步拓展 后备箱的储物空间,中央扶手箱的储物格不仅开口比较大而且还挺深的, 500毫升的矿泉水瓶可以站着放进去,大约能放五个水瓶,这样的容量还是比较大的。电子按键的下方还有一个镂空设计的储物格,可以放下三包抽纸,昂科威S的储物格还是比较丰富的。