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Manhart打造硬核赛道利器——MANHART,MH2,630

(原标题:Manhart打造硬核赛道利器——MANHART,MH2,630)

想在最新一代宝马M2出来之前再小小疯狂一把?不妨考虑一下这台来自Manhart操刀打造的硬核赛道利器——Manhart MH2 630。

虽然距离新一代M2车型正式推出只有几个月的时间了,但不否认的是,F87代M2 Competition仍然是一台充满乐趣的、令驾驶者愉悦的汽车。F87代M2 Competition有着充沛的动力储备,以及扎实的底盘调校。现在,Manhart决定对这台本就有趣的驾驶利器进行更激进的赛道化升级。

M2 Competition中的S55涡轮增压直列六缸发动机拥有原厂410匹马力的表现,显然Manhart的工程师对此并不满足。他们为这台S55发动机更换了全新的涡轮增压性能套件和CSF中冷器,其结果就已经体现在了它的名字中,630匹马力,以及750N·M的峰值扭矩。

此外,MH2 630还配备了带有阀门控制的完整Manhart不锈钢排气系统,该排气系统能将发动机气流快速导入后部的四个90毫米碳纤维尾管。

当然,真正的赛道工具也需要相应的悬挂优化。MH2 630配备了来自KW的3向Clubsport悬挂。此外,还添加了19英寸的铝制特殊轮毂,并配备了拥有极好抓地力的前265/35、后295/30的米其林运动轮胎。

空气动力学方面,Manhart为这台新潮的赛道玩具更换上了全新的前部扰流板以增加车头部位的空气下压力,并在车尾部分为它安装上了一组尺寸巨大的竞技尾翼。当然,侧裙和车尾扩散器也标准配置,并且毫无疑问的这些空气动力学组件均是由碳纤维材料制成的。

作为一台强调赛车运动风格的驾驶利器,MH2 630的座舱内部同样充满浓浓的运动风格。Recaro Sportster CS赛车座椅搭配Schroth Motorsport安全带能在激烈驾驶时牢牢地将驾驶员锁定在座位里。

并且,这台M2 Competition的后排被完全拆除,取而代之的是一套完整的防滚架。这不仅能很大程度上提升车辆的刚性,并且在意外发生时能有效地保护驾乘人员的人身安全。