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15万公里随车质保,一公里油耗3毛多,仅售4.78万,空间媲美CR-V

(原标题:15万公里随车质保,一公里油耗3毛多,仅售4.78万,空间媲美CR-V)

从当前市场汽车的表现可以看出,SUV依旧占据了主导地位,其销量甚至不弱于家用轿车,即便是寒冬影响,人们对于SUV的热情依旧不减,在此情况下,企业也是加大了创新力度,开始发布旗下的一些新车型,很多车型均是在旧款车型基础上设计而来,造型也更加年轻化,比如近期刚亮相的一款车,它就是东风风光500。15万公里随车质保,一公里油耗3毛多,仅售4.78万,空间媲美CR-V

风光500的前脸设计思路,如果说把车标换成长安我觉得也毫无违和感。它的中网设计以及底部的红色装饰条都有种长安入门车型的味道。特别是比较像长安CS75的设计风格。现在国产品牌内部的设计怎么也开始借鉴上了?

内饰方面,新车延续了2021款车型的整体设计,但增加了全新的景泰蓝配色。门板、座椅、扶手箱等区域均采用蓝色皮革进行包覆,再加上红色缝线的点缀,座舱氛围沉稳又不失活泼。

东风风光 风光500的内饰呈现简洁的设计风格,配合银质的装饰件,在视觉方面给人一种十分整洁、平淡的感觉。车内配备有固定式限滑、倒车影像、轮胎压力显示器等,拥有丰富的功能的配备,大大提高了其使用便利性。

长宽高4385/1850/1645mm,轴距2655mm、尺寸在意料之内,属于小型SUV,侧方停车相当方便,跟车位长度比这个尺寸还是相当紧凑的。前后都是盘刹配置,采用悬浮式设计,视觉效果上也不觉得难看。

风光500尾部最大的亮点莫过于是采用了官方名为魅眼的分体式尾灯组,这样的设计在同价位中极为罕见。值得一提的是,其标配了倒车雷达和倒车影像,免去了车主后期加装的费用。

动力部分,新车搭载1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压两款发动机。其中前者最大功率116马力,最大扭矩147.5牛·米,匹配5速手动和CVT无级变速箱;后者最大功率150马力,最大扭矩220牛·米,匹配6速手动和CVT无级变速箱。

写在最后:总的来说,尽管这台风光500在动力、内饰等方面表现一般,但是毕竟价格摆在这里,至少它有空间大、油耗低等优点,目前车主开了2000公里暂时也还没出现质量问题,对于预算不多的消费者,买来作为第一辆代步车使用的话还是不错的。