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车界"大块头",长5035mm,比奔驰GLC舒适

(原标题:车界"大块头",长5035mm,比奔驰GLC舒适)

红旗HS7是红旗大力推向市场的"一枝花",善于运用它精雕细琢的外观设计,与如今人们把外观看做自己面子的要求相符,所以,红旗HS7受到了广泛的赞誉。社会在不断进步,车友对车的要求有了新的定义,舒适度、安全性、驾驶趣味等等,汽车品牌如果不注重全方位发展,很容易被对手打下擂台。而今势头正旺的红旗HS7,必然不仅仅仰赖外观这一项单一特色,那么它在市场中是否还有性价比?34.98万元的起步价是否足够诚意?下面由我给各位详细介绍这款红旗的主打车型——红旗HS7。

红旗HS7在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬,整体构型别样精致,透露出平台团队设计的细致入微。前脸构型柔中带刚,阳光照射下能映出绚丽光芒,尾部设计简洁大方,几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。贯穿前后的侧面线条,让整个车身看起来浑然一体,轮毂则是较为中庸的部分,但是胜在中规中矩,也算切合国人审美。红旗HS7的内饰充满了科技感与层次感。中控设计造型舒展,配色也凸显年轻气息,扎实的用料给予了汽车主人更多的信心,此外,还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。所以说,红旗HS7的内饰是我最满意这辆车的地方之一。

关于动力及驾驶质感方面,红旗HS7配备了3.0机械增压发动机,能够输出最大马力337Ps。红旗HS7配备8挡手自一体变速箱,动力表现得特别舒展和稳定。同时得益于红旗一流的调教技术,发动机和变速箱配合默契。油门反应非常及时,能够与右脚实现心灵互通,让驾驶人的驾驶体验获得大幅提升。同时,最大扭矩参数445牛米,从零提速至一百码仅需5.5秒,以实质情况与宝马X3相较,红旗HS7胜券在握。总而言之,红旗HS7的动力表现并不比同车逊色。

空间一直是车友主要关注的要求之一,红旗HS7身为一辆5门5座的SUV,空间当然可圈可点。红旗HS7的整车尺寸参数为5035*1989*1778mm,与奔驰GLC、普拉多、奥迪Q5L等能力车型相较难分伯仲。足够的高度保证乘车人的头顶空间,即便一名身高182cm的成年人置身车中,依旧不会感到拥挤。因为它的宽度达到了1989mm,横向空间表现不错,后一排满座之后,空间上仍然非常宽松。得益于3008mm的轴距长度,进一步提升了纵向空间感,前后排家人的腿部离前方有较大的空间。

乘坐舒适性方面,在实质感受中,红旗HS7的舒适度比我想象中的要好许多。前悬架配备了双横臂式独立悬挂,而后悬架则采用多连杆式独立悬挂,迅速通过地势不平的道路时,由于底盘较软且悬挂支撑较好,车内客人并不会出现摇摆的情况。因有良好的座椅包围性,以70码的速度拐弯也不会让客人大幅倾斜,空调速率较高,温度控制的能力很强,而且几乎没有噪音,隔音功能特别强劲。而且,红旗HS7拥有许多舒适配置,比如:首排座包加热、自动空调、座椅记忆功能、后排空调出风口等等,为驾车者和客人提供最大化的舒适感受。

操控是红旗HS7的一大亮点,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。总的来看,红旗HS7在操控上的表现令人可喜。

对于一款SUV来看,红旗HS7并没有达到我的期望值,现在实际的综合油耗为13.4L,在高速路上急速行驶的油耗有11.2L,市区17.4L,针对该SUV且整车质量为1880KG的车子来看,红旗HS7油耗水平着实比同车偏高。

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